Diseño de E-Drive con KISSsoft y RecurDyn el 22 de noviembre de 2022
Durante una sesión en directo, KISSsoft AG, una empresa de Gleason, y FunctionBay GmbH presentarán una solución común y continua para diseñar, analizar y optimizar el comportamiento NVH de una caja de cambios utilizada en un sistema e-drive.
Dicha sesión será el próximo 22 de noviembre de 2022 en dos sesiones alternativas para diferentes zonas horarias, ambas en inglés:
Los vehículos eléctricos podrían representar en 2050 hasta el 70% de todos los coches. Para garantizar la aceptación de sus características vibratorias y acústicas, el análisis profundo de NVH es la clave para minimizar las excitaciones del vehículo causadas por diseños específicos de transmisión e-drive.
El flujo de trabajo comienza con un diseño de transmisión base dentro del entorno de software de KISSsoft. A continuación, se realiza un análisis de resistencia y tensión teniendo en cuenta todas las deflexiones relevantes del sistema. El dimensionamiento de la macro y microgeometría se realiza mediante un análisis de contacto de dientes con carga (LTCA). Se calcula el comportamiento dinámico del sistema completo (análisis modal y respuesta forzada). Finalmente, los archivos de carga y toda la información geométrica relevante se transfieren de KISSsoft al software MBD RecurDyn de FunctionBay.
Dentro de RecurDyn, el modelo de simulación NVH se genera automáticamente a partir de los datos suministrados por KISSsoft. Incluye carcasas flexibles, cargas precalculadas y todos los componentes que representan la distribución de masa interna del sistema. Las simulaciones necesarias también se ejecutan automáticamente. Se puede realizar un análisis posterior acústico evaluando la potencia de radiación efectiva (ERP) calculada, los niveles de presión sonora (SPL) o inspeccionando los diagramas Campbell relacionados, entre otros. Si se requiere un bucle de optimización, el flujo de trabajo descrito puede acortarse ajustando el diseño del engranaje en KISSsoft y actualizando simplemente los nuevos archivos de carga calculados en RecurDyn.
