Los puertos españoles buscan impulsar el tráfico de productos frescos en Fruit Attraction
16 puertos del sistema de titularidad estatal están presentes en la feria Fruit Attraction, dentro del stand ‘Ports of Spain’, que se celebra del 3 al 5 de octubre en Madrid. El objetivo es impulsar el tráfico marítimo de frutas y hortalizas por sus enclaves, presentando las ventajas competitivas de su oferta de infraestructuras y servicios a importadores y exportadores de todo el mundo.
Así, los puertos españoles ofrecen más de 85 millones de m2 de superficie terrestre y áreas de depósito, almacenes frigoríficos con cerca de 2 millones de m3 de capacidad, más de 300.000 metros lineales de atraque, conexiones con cualquier puerto del mundo, puestos de control fronterizo (PCF), servicios fitosanitarios, y todo tipo de soluciones logísticas.
La feria Fruit Attraction, que, en esta edición, cumple 15 años, se ha consolidado como una de las principales del sector a nivel mundial, con la presencia de 2.000 empresas expositoras de 56 países, más de 64.000 m2 de superficie y la asistencia prevista de 90.000 profesionales de 135 países.
En el stand de Ports of Spain de más de 200 m2, bajo el claim ‘Connecting the world to fresh food’ se realizarán numerosas reuniones de trabajo de los 16 puertos presentes (Algeciras, Barcelona, Bilbao, Cádiz, Cartagena, Castellón, Huelva, Las Palmas, Málaga, Motril, Santander, Santa Cruz de Tenerife, Sevilla, Tarragona, Valencia y Vigo). Asimismo, se presentarán los avances del proyecto SIMPLE, impulsado conjuntamente por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Adif y Puertos del Estado, que está desarrollando una plataforma logística intermodal nacional para garantizar la interoperabilidad entre los distintos actores y medios de transporte.
Más de 8 millones de toneladas de frutas, legumbres y hortalizas hasta agosto
Entre enero y agosto de 2023, el tráfico de este tipo de productos alcanzó los 8,3 millones de toneladas, de los que 3,7 millones fueron en desembarque sin tránsito, es decir importaciones para consumo nacional. Algeciras y Valencia se sitúan a la cabeza de este tráfico. En el conjunto de 2022, los puertos españoles movieron 11,11 millones de toneladas de frutas, hortalizas y legumbres.
