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Solución para los problemas de bloqueo en película soplada

01/11/1999

El Anti-Block ha sido desarrollado por Brampton Engineering

Un nuevo sistema de enfriamiento interno de la burbuja (I.B.C.) denominado Anti-Block’, recientemente desarrollado por Brampton Engineering Inc., ayudará a resolver problemas de bloqueo en película soplada.

El desarrollo del ‘Anti-Block’ surgió debido a problemas experimentados por un procesador europeo en una línea de cinco capas, la cual estaba produciendo una película de composición confidencial. Este procesador quería incrementar el rendimiento de su equipo, reduciendo al mismo tiempo la temperatura en los rodillos de jalado en el tiro principal.

Tradicionalmente han existido numerosos métodos para prevenir el bloqueo a la altura de los rodillos de jalado, incluyendo anillos de aire auxiliares, barras de enfriamiento en las pantallas colapsadoras y rodillos de jalado enfriados por agua. Sin embargo, estos métodos son todos externos y pretenden extraer el calor a través de la película.

Normalmente, un sistema de enfriamiento interno de la burbuja introduce aire refrigerado en un área por debajo de la línea de enfriamiento y lo extrae en algún lugar por encima de la misma. El aire localizado por encima del extremo superior del IBC generalmente se encuentra estancado y caliente.

El nuevo sistema IBC, que previene el bloqueo, introduce aire frío en dos lugares: por debajo de la línea de enfriamiento y un poco por debajo de los rodillos de jalado. El aire caliente localizado en la parte superior de la burbuja es reemplazado por aire frío, bajando por lo tanto la temperatura de la superficie interior de la película. Este método es mucho mas eficiente que métodos externos.

El mercado potencial para este nuevo IBC es grande e incluye aplicaciones en las cuales la producción se encuentra limitada por condiciones de bloqueo debido a ambientes calurosos o torres de soporte pequeñas. Puede ser instalado en la mayoría de cabezales existentes que estén previamente preparados para un sistema de enfriamiento interno de la burbuja.

Luego de haber finalizado la instalación del primer IBC ‘Anti-Block’ para resolver un problema inmediato de un cliente, se llevaron a cabo una serie de pruebas en la planta piloto de Brampton Engineering en Canadá. En estas pruebas se produjo película supremamente pegajosa en una línea de tres capas, utilizando un IBC convencional y el nuevo IBC Anti-Block. Las pruebas demostraron inequívocamente que el IBC Anti-Block disminuye la temperatura del aire que se encuentra por debajo de los rodillos de jalado, incrementa la tasa de intercambio de calor y por consiguiente permite subir la producción.

Peter Bicak, Diseñador Mecánico y Especialista de Producto de Brampton Engineering llevó a cabo las pruebas. El señor Bicak destaca que se aparecía el problema de bloque con un IBC convencional se hace evidente cuando la temperatura del aire por debajo de los rodillos de jalado llegaba a los 55 grados centígrados. Con el IBC Anti-Block la temperatura del aire en la misma localidad era de menos de 35 grados (con el mismo rendimiento en kg/h) y a 45 grados al llegar a un 125% del mismo rendimiento.

Después de haber llevado a cabo las pruebas en la planta piloto en Canadá, el señor Bicak pudo poner a punto el IBC ‘Anti-Block’ del cliente europeo, lo cual resultó en adicionales mejoras a su producción.

El IBC Anti-Block a la vez de mejorar el rendimiento, reducirá la necesidad de la utilización de aditivos antibloqueo, lo cual representa un importante ahorro para los procesadores. Brampton Engineering ha solicitado una patente para su nuevo IBC Anti-Block.

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