Las nuevas ruedas de plástico rotomoldeado de igus están diseñadas para soportar las exigencias del reparto urbano, reducir las averías y mantener un rendimiento fiable incluso tras 10.000 kilómetros de uso intensivo

Las nuevas ruedas monobloque de igus reducen el mantenimiento de las bicicletas de carga

Redacción Interempresas31/07/2026

El crecimiento de las entregas de última milla ha impulsado el uso de bicicletas de carga como una solución cada vez más extendida para la logística urbana. Sin embargo, el elevado peso que soportan y las exigencias del tráfico diario provocan un desgaste continuo en las ruedas, aumentando las necesidades de mantenimiento y el riesgo de averías. Para responder a este desafío, Igus ha desarrollado unas ruedas fabricadas en una sola pieza mediante moldeo rotacional, concebidas para ofrecer mayor resistencia y reducir las intervenciones de mantenimiento.

Aunque una rueda de bicicleta fabricada en plástico pueda parecer poco habitual, su desarrollo parte de la experiencia obtenida con la igus:bike, una bicicleta construida en más de un 90% con plástico, la mitad de él procedente de material reciclado, como antiguas redes de pesca. Durante cientos de kilómetros recorridos en la gira mundial de este vehículo por varios continentes, la compañía comprobó la resistencia de este tipo de ruedas y decidió comercializarlas como un componente independiente, disponible en versiones de 24 y 26 pulgadas y orientado especialmente a bicicletas de carga.

Preparadas para un uso intensivo

Las bicicletas eléctricas de carga pueden alcanzar hasta 300 kg de peso total, sometiendo las ruedas a elevados esfuerzos durante las curvas, las frenadas o la circulación sobre bordillos y pavimentos irregulares. Según las pruebas realizadas por igus conforme a la norma DIN 79010:2020-02, las ruedas soportaron cargas de 120 kg por unidad en un banco de ensayos que simulaba impactos continuos similares a los baches urbanos. Tras recorrer el equivalente a 10.000 kilómetros, continuaron funcionando de forma fiable, lo que, según la empresa, puede contribuir a reducir las averías y las sustituciones en flotas de reparto.

Diseño monobloque para reducir el mantenimiento

Uno de los principales inconvenientes de las bicicletas de carga es la necesidad de reajustar periódicamente los radios y volver a centrar las ruedas. Al estar fabricadas en una sola pieza mediante rotomoldeo, las nuevas ruedas eliminan estas operaciones de mantenimiento. Este proceso de fabricación permite obtener una estructura sin uniones, rígida y resistente a la torsión, especialmente adecuada para recorridos urbanos con continuos ciclos de aceleración, frenado y circulación sobre firmes irregulares.

Las ruedas tienen un peso de entre 2,2 y 2,5 kg, según el tamaño, y presentan un acabado con apariencia de fibra de carbono.

Reciclables al final de su vida útil

Cuando las ruedas alcanzan el final de su vida útil, pueden reincorporarse al ciclo de reciclaje a través del programa de recuperación de Igus. De este modo, además de reducir las necesidades de mantenimiento y prolongar la vida útil del componente, ofrecen a fabricantes y operadores de flotas una alternativa orientada a mejorar la sostenibilidad.