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Tecnología de moldeo para automoción

Engel mostrará en K 2025 el primer piloto trasero con clearmelt sin recubrimiento duro

Redacción Interempresas29/09/2025

Engel, representada en España por Roegele, presentará en K 2025 una célula de producción completamente integrada para la fabricación de pilotos traseros decorativos y funcionales sin necesidad de recubrimiento duro. El sistema combina las tecnologías foilmelt y clearmelt en una única máquina de inyección de dos placas duo 700, ofreciendo una solución compacta y eficiente para componentes visibles en automoción.

En el estand de Engel se fabricará un módulo de piloto trasero de aproximadamente 600 x 240 mm mediante una máquina duo 700 equipada con un molde de mesa rotativa de Zechmayer. El proceso comienza con la transferencia de un diseño en lámina decorativa sobre una cara de la pieza mediante inyección termoplástica (foilmelt). A continuación, en la otra cavidad del mismo molde, se aplica clearmelt, que recubre la superficie con una capa de poliuretano transparente y resistente a los arañazos, generando el acabado final en un solo ciclo de producción.
Máxima precisión para el diagnóstico...

Máxima precisión para el diagnóstico: placas de pocillos con tapas, fabricadas para cumplir con los más altos estándares de calidad, precisión dimensional, limpieza y rentabilidad.

La resistencia al rayado proporcionada por clearmelt elimina la necesidad de recubrimientos duros adicionales, lo que reduce costes y ofrece protección frente al amarilleo por radiación UV. Engel ha integrado una unidad de poliuretano de alta precisión suministrada por Cannon para esta aplicación.

Además, el uso de la tecnología foilmelt con decoración mediante lámina (IMD) permite transferir únicamente el diseño, retirando el soporte portador y optimizando el consumo de material, manteniendo al mismo tiempo una alta precisión óptica.

Célula compacta y automatizada

La célula está basada en una máquina duo de 7.000 kN de fuerza de cierre con mesa rotativa vertical, que reduce el espacio necesario y los costes de molde y máquina frente a soluciones más complejas. La automatización incluye un robot lineal viper 40 de nueva generación para la extracción de piezas, lo que incrementa la eficiencia del sistema.

El material del soporte plástico es PMMA plexiglas 8N y el poliuretano utilizado es de Votteler. La lámina decorativa es de Leonhard Kurz, que también suministra el desenrollador. En el estand de esta empresa (pabellón 5 / A19), el componente fabricado por Engel se complementará con electrónica integrada mediante lámina funcional con LEDs. Este enfoque permite nuevas posibilidades de diseño, personalización de funciones lumínicas y señales de color sin necesidad de cambiar el molde, una alternativa a la inyección multicomponente tradicional.

Imagen 2: El resultado de la nueva célula de producción...

Imagen 2: El resultado de la nueva célula de producción: innovadoras luces traseras con lámina decorativa y protección PUR utilizando clearmelt, sin necesidad de costosos recubrimientos duros.

Una propuesta para la movilidad futura

Engel demostrará con esta célula de producción cómo integrar decoración, protección superficial y procesos de fabricación en una única solución eficiente. La combinación de tecnologías en la duo 700 convierte a clearmelt en una herramienta clave para el desarrollo de sistemas de iluminación avanzados en automoción.

Los visitantes podrán ver en directo esta tecnología en el estand de Engel en K 2025, que se celebrará en Düsseldorf, pabellón 15, estands B42 y C58.

La nueva célula de Engel combina foilmelt y clearmelt para producir pilotos traseros decorativos y resistentes sin recubrimiento duro, reduciendo costes y optimizando procesos
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Roegele, S.A.
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