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Una resistencia eficaz a la llama es un requisito importante para poder utilizar un plástico en el sector ferroviario, por ejemplo en el metro. Las nuevas formulaciones especiales de las líneas Bayflex y Baydur de Bayer dan la posibilidad de aprovechar al máximo las ventajas de las espumas integrales de los PUR modernos para la fabricación de vagones destinados al transporte de viajeros. Baja densidad, ideal para piezas de paredes delgadas, gran estabilidad y resistencia al impacto son factores relevantes a su favor, de la misma manera que los bajos costes de inversión y de los moldes. Las nervaduras finas, escalones, pliegues, levas y ranuras estables, incluso estrechamientos de sección, ya no son problema. Ahora se pueden fabricar de modo racional bases y respaldos de asientos, tapas de carcasas, planchas de gran superficie y paredes laterales.
