Pastor anuncia que se reanudarán las actuaciones en la A-14 de Lleida a Alfarrás

En respuesta a una pregunta de CiU en el Senado sobre la construcción de la Autovía A-14 en el tramo de Lleida a Alfarrás, la ministra indicó que, de dicho tramo, sólo se han construido y pagado 10,3 kilómetros (de Roselló a Almenar) que se encuentran en medio de otros dos subtramos, de hasta un total de 23,6 kilómetros, todavía parados (desde Lleida a Roselló) o en redacción de proyecto (de Almenar a Alfarrás).

Así, se ha referido al tramo de Lleida-Roselló, de 6 km y 49 millones de presupuesto, sobre el que, según ha recordado, se planteó su rescisión y no se ha hecho nada. “Por eso vamos a retomar este tramo y pondremos el correlato presupuestario correspondiente de 2012 para reiniciarlo”, ha resaltado.

Sobre el tramo Almenar-Alfarrás, de 7,3 km y 66 millones, que está en fase de redacción del proyecto, también ha anunciado que se reanudará.

Por último, ha advertido de que faltan todavía 681 millones para hacer realidad toda la Autovía A-14.

La ministra de Fomento ha anunciado además, en respuesta a otra pregunta del grupo Entesa, que ha dado instrucciones para el reinicio de las actuaciones en los seis tramos de la A-14 en la provincia de Huesca, después de haber sido suspendidas en mayo de 2010 por la reprogramación de actuaciones.

El proyecto de la A-14 que discurre en la provincia de Huesca entre Alfarrás y Sopeira tiene 72 kilómetros de longitud y un presupuesto de 567 millones de euros y se ha dividido en los seis tramos citados.

Tras anunciar el reinicio de las actuaciones, la ministra ha indicado que ahora hay que finalizar los proyectos y licitarlos y, sólo entonces, se podrá establecer con precisión la previsión presupuestaria y los plazos de ejecución de las obras.

Por otra parte, la ministra aseguró que para la parte entre Sopeira y la frontera francesa, que son zonas de media y alta montaña, están previstas obras de mejora de la carretera N-230, una vez que se descartó la prolongación de la autovía A-14. Dichas obras afectan al tramo entre Sopeira y la boca del túnel de Vielha, de 45 kilómetros de longitud, que requiere el pago de 315 millones de euros. Asimismo, recogen el tramo entre el túnel de Vielha y la frontera con Francia, de 31 kilómetros y 252 millones de euros pendientes de pago.

Además, Ana Pastor informó de que, en este momento, el Ministerio de Fomento está ejecutando unas actuaciones de rehabilitación o mejora de esta carretera por un importe superior a 5 millones de euros.

Estas actuaciones corresponden a una obra de reparación de los muros de sostenimiento entre el túnel Juan Carlos I y Vielha y en la mejora de la travesía del Les, del punto kilométrico 184,15 al 185,25.