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Para el segundo semestre se espera reducir la caída al 8,7%

El mercado italiano de maquinaria de construcción cae un 20% en el primer semeste del año

Redacción Interempresas16/10/2020

El COVID-19 también está impactando de forma directa en el sector italiano de la maquinaria de construcción, con una caída en las ventas entre enero y junio de un 20%, lo que supone retroceder a los niveles de 2017. Los datos analizados por Unacea (Unión Italiana de Maquinaria de Construcción) y Cer (Centro Europeo de Investigación) se han presentado en Veronafiere durante la 7ª edición del Samoter Day, el evento organizado con motivo de la 31a edición de Samoter, la exposición internacional de maquinaria de construcción programada para el 3 -7 de marzo de 2021.

Estas cifras están en línea con el retroceso de la producción mundial causado por la pandemia… aunque puede que ya haya algo de luz al final del túnel. Así al menos lo confirma el estudio Unacea-Cer: el sector en Italia probablemente mejorará en el segundo semestre para contener pérdidas y cerrar 2020, en el escenario más optimista, en -8,7%, equivalente a 1.414 equipos de construcción menos. Las perspectivas para los manipuladores telescópicos (-9,7%) y las máquinas de hormigón (-10%) son similares, mientras que los vehículos de carretera pueden experimentar un descenso de solo el 2,7%.

Samoter 2017

Samoter 2017.

Los datos aportados por Unacea-Cer también prevén un escenario de agravamiento de la pandemia donde nuevos confinamientos provocarían retrocesos respectivos del -27,8% para la maquinaria de movimiento de tierras, -23,4% para los manipuladores telescópicos, -22,8% para la maquinaria de hormigón y -18,3% para la maquinaria de construcción de carreteras.

Mientras tanto, a partir de julio, Italia parece haber reanudado su expansión gracias al final del período de bloqueo y a los efectos estabilizadores de las políticas económicas implementadas. Se espera que la situación se estabilice en 2021. Esta es una buena noticia para una cadena de suministro que supone un valor de más de 3.500 millones de euros en Italia y que en 2019 logró un crecimiento de dos cifras con respecto al año anterior (+ 16,9%), para ventas totales de más de 19.500 unidades.

El Samoter Day también contó con la presentación del documento 'Maquinaria de construcción: un componente estratégico de la economía circular', en el que Unacea resume una serie de propuestas medioambientales sobre el papel de la maquinaria en las licitaciones y el insumo que los equipos de demolición y reciclaje pueden proporcionar a la reducción de residuos de la construcción.

Samoter 2021 será una oportunidad para que los fabricantes y las empresas aprovechen la recuperación: la exposición organizada en Veronafiere se llevará a cabo junto con la novena edición de Asphaltica, Siteb (Asociación Italiana de Betún de Asfalto de Carreteras), el evento para el sector del betún y la infraestructura vial y, por primera vez, LETExpo, la feria centrada en el transporte, la logística y los servicios intermodales sostenibles organizada por Alis (Asociación de Logística Intermodal Sostenible).

Samoter 2017

Samoter 2017.

“Veronafiere y Samoter están desempeñando un importante papel en el apoyo y promoción al mundo de la construcción y el movimiento de tierras”, dice Giovanni Mantovani, CEO de Veronafiere. “Y seguirá haciendo lo mismo junto a empresas, partners y stakeholders, en respuesta a los nuevos retos que plantea el COVID-19. Estamos desarrollando una exposición en 2021 que combinará la máxima seguridad con el negocio, la innovación y la internacionalidad necesidades de las empresas a través de un formato integrado donde los eventos online respaldarán la feria convencional para crear aún más oportunidades nuevas”.

“El sector de maquinaria de construcción está experimentando acontecimientos sin precedentes”, añade Mirco Risi, presidente de Unacea. “Hemos demostrado una inmensa capacidad de recuperación y dinamismo. Hoy, si el Plan de Recuperación incluye un enfoque de promoción de tecnologías punta capaces de asegurar mejoras significativas en eficiencia, seguridad y compatibilidad ambiental, esto sería una inversión en el futuro del país en su conjunto".

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