El Gobierno autoriza contratos de conservación y explotación en carreteras del Estado por un importe de casi 300 millones de euros

El último Consejo de Ministros ha autorizado la celebración del contrato de servicios para la ejecución de diversas operaciones de conservación y explotación en carreteras del Estado en varios sectores de las provincias de Madrid, Valladolid, Salamanca, Valencia y Toledo, por un importe total de 153,23 millones de euros, IVA excluido.

Con esta autorización, los contratos de servicios de conservación y explotación que han recibido el visto bueno del Consejo de Ministros en estas dos últimas semanas ascienden ya a 291,23 millones de euros, “lo que muestra el interés del Gobierno en priorizar y agilizar la inversión en conservación, como se ha comprometido el ministro de Fomento, José Luis Ábalos”.

Los sectores de carreteras afectados son:

Sector nº3 de Madrid: por un valor estimado de 28,10 M€, IVA excluido, que incluye las siguientes carreteras:

• A-3, P.K. 3+800 al 70+700.
• N-III, P.K. 21+900 al 22+650 y P.K. 29+300 al 40+500.

Sector nº8 de Madrid: por un valor estimado de 47,09 M€, IVA excluido, que incluye las siguientes carreteras:

• M-40, P.K. 0+000 al 61+130.
• M-11, P.K. 1+500 al 10+100.
• M-12, P.K. 9+400 al 10+400.
• M-13, P.K. 0+000 al 2+100.
• M-14, P.K. 6+900 al 9+900.
• M-110, tramo M-12 – Zona Aeroportuaria.
• M-21, P.K. 0+000 al 5+400.
• M-22, tramo M-21 – Vía de servicio A-2.
• M-23, P.K. 0+300 al 3+300.
• Avenida de Andalucía, P.K. 9+000 al 12+000.
• A-5/R, P.K. 0+000 al 2+500.
• Ciudad Universitaria.

Sector nº3 de Valladolid: por un valor estimado de 23,96 M€, IVA excluido, que incluye las siguientes carreteras:

• A-6, tramo Adanero-Benavente, P.K. 110+500 al 264+500.

Sector nº2 de Salamanca: por un valor estimado de 19,82 M€, IVA excluido, que incluye las siguientes carreteras:

• A-50, tramo L.P. Ávila - T.M. Santa Marta de Tormes, P.K. 54+450 al 100+140.
• A-62, tramo L.P. Valladolid - Enlace Villares de la Reina, P.K. 192+850 al 233+700.
• A-66, tramo L.P. Zamora - Enlace A. de Armuña, P.K. 310+120 al 335+100.
• N-501, tramo L.P. Ávila - T.M. Santa Marta de Tormes, P.K. 48+727 al 88+824.
• N-501A, tramo Acceso a Peñaranda de Bracamonte, P.K. 52+300 al 52+800.
• N-620, tramo L.P. Valladolid - Enlace Villares de la Reina, P.K. 193+000 al 232+700.
• N-620, tramo Enlace Villares de la Reina - Pol.Ind. Los Villares, P.K. 232+700 al 233+000.
• N-620A, tramo Pol.Ind. Los Villares - T.M. Salamanca, P.K. 233+000 al 234+400.
• N-630, tramo L.P. Zamora - Enlace A. de Armuña, P.K. 309+400 al 332+200.

Sector nº4 de Valencia: por un valor estimado de 15,85 M€, IVA excluido, que incluye las siguientes carreteras:

• N-330, P.K. 187+500 al 274+445.
• N-330A, P.K. 261+860 al 269+690; 190+000 al 192+500; 275+230 al 277+000.
• N-420, P.K. 525+190 al 541+200.
• N-420A, P.K. 526+300 al 529+200.
• N-322, P.K. 425+300 al 456+000.
• N-322A, travesía de Villatoya, P.K. 425+300 al 426+680.
• N-330, P.K. 99+100 al 170+280.
• N-330A, travesía de Cofrentes, P.K. 135+800 al 141+000.
• N-330A, travesía de La Portera, P.K. 0+000 al 0+900.

Sector nº5 de Toledo: por un valor estimado de 18,41 M€, IVA excluido, que incluye las siguientes carreteras:

• A-5, P.K. 36+672 al 97+300.
• A-40, P.K. 89+240 al 117+600.
• TO-21, P.K. 0+000 al 5+750.
• N-403, P.K. 6+760 al 26+320.
• N-403, P.K. 30+214 al 70+970.
• N-Va, travesía de Santa Olalla, P.K. 81+500 al 82+648.
• N-403A, travesía de Maqueda, P.K. 41+225 al 41+987.
• N-403A, travesía de Escalona, P.K. 52+380 al 52+844 y P.K. 55+200 al 55+975.

Características Técnicas

Los contratos de servicios para la ejecución de operaciones de conservación y explotación en la Red de Carreteras del Estado tienen el objetivo de realizar los trabajos de servicios de comunicaciones, servicios de vigilancia, atención a accidentes, mantenimiento de los elementos de la carretera, mantenimiento sistemático de las instalaciones de suministro de energía eléctrica, alumbrado, señalización variable y semaforización.

Además, se incluyen las labores de establecimiento de inventarios y reconocimientos de estado, agenda de información de estado y funcionamiento de la carretera, programación, coordinación, seguimiento e información de la ejecución de los trabajos, actuaciones de apoyo a la explotación, estudios de accidentalidad e informes de seguridad vial. Asimismo, se realizarán los trabajos de desbroce, fresados y reposición del firme, limpieza de cunetas, y en general, todas las labores de conservación ordinaria de las vías a su cargo.