Fomento pone en servicio el puente sobre el río Ter en Girona
El Ministerio de Fomento puso el pasado 31 de mayo en servicio el ‘Puente sobre el río Ter para la conexión de la variante de Girona con la N-IIa’. Este puente tiene una longitud total de 485,50 metros y se convertirá en una nueva puerta de acceso para los visitantes de Girona. Constituirá un nuevo acceso a la ciudad al conectar la Variante de Girona y la N-IIa. La conexión de la Variante de Girona y la N-IIa cruza el cauce del río Ter frente al centro hospitalario ‘Josep Trueta’ y une los barrios de Sant Ponç y El Pedret.
El puente tiene una plataforma de 19,9 metros de ancho, dando cabida a cuatro carriles de circulación, dos amplias aceras, una de ellas destinada a uso para ciclistas. El presupuesto de inversión en la obra asciende a 21,91 millones de euros, cantidad que sumada al coste de redacción del proyecto, y a la asistencia técnica para el control y vigilancia de la obra arroja una inversión total de 23,28 millones de euros. Esta actuación corresponde a un puente de tablero mixto de 9 vanos. El vano principal sobre el cauce del río -de 120 m de luz- se suspende de un tirante central, de directriz curva, que se bifurca en los vanos laterales.
La estructura se puede clasificar como única y singular, ya que no existe ningún otro puente con este diseño espacial. Los elementos estructurales de mayor presencia y más atractivos del puente son los tirantes, que sustentan en la parte superior el tablero. El elemento más importante es el tirante del vano central sobre el eje del tablero, para el que se ha elegido una directriz curva que recuerda el alzado de un barco. La iluminación del puente sigue las directrices de protección del medio nocturno marcadas por la normativa. Al estar el puente en el área de la Red Natura 2000 se ha implementado un sistema de regulación de flujo con lámparas LEDS de bajo consumo integradas en las barreras de hormigón.
