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Tribuna de opinión

Hacia la consolidación del destino España para el turismo náutico internacional

Jordi Carrasco, director general de ANEN

24/10/2023
Jordi Carrasco, director general de ANEN
Jordi Carrasco, director general de ANEN

El sector náutico ha demostrado ser una fuente de riqueza y empleo en España, con alrededor de 3.700 empresas y casi 19.700 trabajadores. Antes de la pandemia, experimentaba un crecimiento constante con una tasa anual prevista del 5.2% hasta 2019.

La pandemia aceleró la demanda de embarcaciones de recreo, tanto nuevas como de segunda mano, y la demanda de titulaciones náuticas también se disparó, con un récord de 95.273 titulaciones expedidas en 2021. Con ello, el turismo náutico experimentó un auge histórico como opción de ocio, impactando primero en el turismo nacional y a partir de 2022 en el turismo internacional, con la recuperación y aumento de aficionados a la náutica extranjeros que eligen España como destino para disfrutar de la náutica.

En la actualidad, estamos experimentando una ralentización en la compra de embarcaciones y accesorios, especialmente en las pequeñas esloras, así como una estabilización en la actividad del alquiler de embarcaciones. Sin embargo, el porcentaje de ocupación de amarres en destinos de turismo náutico de Baleares, Cataluña, Comunidad Valenciana y Andalucía ha sido del 100% durante la temporada alta, lo que evidencia que la demanda de actividades náuticas y con ello, el turismo náutico crece como tendencia de ocio. El resto de las áreas no tan turísticas también han tenido un buen comportamiento.

España está posicionándose, además, como un destino internacional para el mantenimiento, reparación y actualización (refit) de embarcaciones, especialmente las de grandes esloras. Regiones como Baleares ya están liderando esta área, con un crecimiento acumulado del 10.5% en los últimos dos años y la generación de empleo para más de 3.000 trabajadores.

Los astilleros españoles de embarcaciones de recreo también tienen un papel fundamental para el crecimiento del sector. Enfrentaron dificultades en la década anterior pero un enfoque en la calidad, competitividad y sostenibilidad han impulsado el crecimiento de la producción nacional. Con la implementación de incentivos fiscales, fomentando la formación, el apoyo a la innovación y el acceso a la financiación conseguiríamos impulsar nuestra industria nacional y atraer inversiones internacionales.

El año 2023 ha sido el año de la estabilización, donde observamos que la náutica se está popularizando y cada vez más gente quiere disfrutar del mar, de los deportes náuticos y la náutica de recreo. Debemos aprovechar ese cambio de percepción hacia la náutica y que la Administración promueva medidas que faciliten la práctica de la náutica de recreo y que fidelicen al nuevo usuario que se está acercando al mundo de la náutica.

El crecimiento de la náutica de recreo en los próximos años está ligado a las medidas que, con el impulso de ANEN, la Administración ponga en marcha. Medidas como aumentar las rampas de varada y los canales de acceso al mar desde la playa, favorecer la actividad de marinas secas y varaderos en los puertos deportivos, ampliar el número de amarres con la redistribución de dársenas o aplicar fórmulas de gestión de amarres que favorezcan, en algunas zonas de nuestra costa con escasez de plazas, la máxima ocupación y un mayor uso de las embarcaciones para absorber una demanda que año a año tendrá un crecimiento sostenido.

Es la hora de aplicar políticas públicas que impulsen la compra de embarcaciones de pequeña, mediana o de gran eslora, que favorezcan la compra o el alquiler de un amarre, que promuevan el alquiler de embarcaciones, que faciliten el acceso a la náutica a través de los Clubes de Navegación y los usos compartidos, y que promocionen las experiencias náuticas que ofrecen las empresas de turismo activo y las escuelas de deportes náuticos.

Haciendo una comparativa con países de nuestro entorno, España está muy por debajo del número de embarcaciones por número de habitantes o kilómetros de costa. Nuestros destinos náuticos, con la debida ordenación y gestión, no están amenazados por el exceso de usuarios. Es cierto que la comunidad náutica ha crecido notablemente en los últimos años y ello puede suponer un mayor impacto derivado de su actividad, por ello es importante continuar promoviendo campañas de concienciación tanto en seguridad como en buenas prácticas medio ambientales y que las empresas integren la sostenibilidad en la cultura y los valores de su organización, siempre buscando un equilibrio entre los aspectos económicos, sociales y ambientales para lograr un crecimiento sostenible del sector a largo plazo.

Empresas o entidades relacionadas

Asociación Nacional de Empresas Náuticas

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