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Según GlobeSailor

El mercado del chárter náutico se desestacionaliza

Redacción Náutica Profesional18/12/2025
Según datos de la agencia GlobeSailor, en el mercado del chárter han aumentado las reservas de última hora (+15%), se refuerza la temporada media y sube el peso de las modalidades con patrón y tripulación, elevando el valor medio del viaje.
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El mercado del alquiler de embarcaciones vive una transformación significativa, según la agencia GlobeSailor, y tras un inicio de temporada con resultados un 10% inferiores a los de 2024, el sector repuntó gracias al aumento del 15% en las reservas de última hora. Asimismo, a nivel global la actividad anual se mantiene estable, lo que confirma la solidez de la demanda pese al contexto inflacionista, si bien es cierto que en España el chárter destaca por un retroceso notable, mientras que destinos como Grecia, Italia y Croacia mantienen su liderazgo en el ranking internacional. En esta línea, el estudio señala que las altas temperaturas estivales y la saturación de puertos en el Mediterráneo han desplazado parte de la demanda hacia destinos menos tradicionales, como las Islas Cícladas, la Riviera Francesa y el Océano Índico, mientras que Suecia se consolida como uno de los destinos emergentes con mayor dinamismo.

Otro aspecto destacado es la desestacionalización del mercado, con el verano perdiendo peso en la distribución anual en el alquiler de barcos. En esta línea, destaca que las salidas en julio y agosto han caído un 10% desde 2019 y, en contraste, las temporadas medias se disparan: +50% en el primer trimestre de 2025 frente a 2019, y también crecen en junio (+24,7%) y septiembre (+1,3%). Este comportamiento confirma un cambio en los hábitos de los navegantes, que buscan destinos menos masificados y temperaturas más moderadas. Además, las reservas de barcos con patrón han aumentado un 41% desde 2019, y los paquetes que combinan barco y vuelos crecen con fuerza, impulsados por la demanda de soluciones integrales. Por su parte, el precio medio semanal del alquiler sin tripulación (veleros y catamaranes) alcanzará los 4.456€ en 2025, un 36% más que en 2019. La tendencia responde al incremento de los costes de producción, la inflación y el encarecimiento energético. En los cruceros con camarote, los precios también aumentan un 23% desde 2019, hasta situarse en 3.747 € por camarote para dos personas.

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