El Why200, un nuevo yate ganador en cuanto al espacio

El Why200, de Wally, de aspecto futurista y 27 metros de eslora, es un nuevo barco "espacial" en más de un sentido. Con una innovadora suite para el propietario en la proa y un espacio habitable de hasta un 50% mayor que el de los yates tradicionales de su eslora, pero sin hacer las concesiones de velocidad de un yate de desplazamiento, ofrece una solución con la que querrá embarcarse.

¿Qué sucede cuando se toman las ventajas de espacio y estilo de vida de un superyate de 33 metros (110 pies) y se encajan en una embarcación de 27 metros (88'9")? El resultado es el nuevo Why200 de Wally, el último yate a motor del visionario equipo encabezado por el diseñador jefe Luca Bassani en la renombrada marca monegasca, junto con el departamento de ingeniería del Grupo Ferretti, con arquitectura naval de Laurent Giles NA y diseño interior a cargo de A. Vallicelli & C Studio.

Después de más de 25 años creando algunos de los yates más revolucionarios del mundo, Wally ha centrado su atención en el mercado de los superyates compactos al crear el Why200, que mide 200 toneladas brutas y puede registrarse por debajo de los 24 metros (78'8") de eslora en línea de carga, pero que transmite la comodidad y el espacio de un yate de desplazamiento mucho mayor junto con las ventajas de velocidad de un yate de semidesplazamiento.

“Ahora más que nunca, tenemos menos tiempo para reunirnos con nuestros seres queridos, así que cuando podemos reunirnos tiene que ser especial para todos, independientemente de su edad o intereses. Con el Why200, estamos desafiando las nociones preconcebidas de lo que debe ser un yate y de cómo puede utilizarse. Es una plataforma que puede ser disfrutada por toda la familia o grupos de amigos, sin compromiso”, comentó Stefano de Vivo, director general de Wally. “Al mantener la matrícula del yate por debajo de los 24 metros (78' 8”) de línea de carga, hemos podido optimizar los costes de funcionamiento y atraque, sin dejar de ofrecer las ventajas de espacio y volumen de una embarcación mucho mayor gracias a su innovador diseño de cuerpo completo”.

Al absorber el preciado espacio utilizado convencionalmente para las pasarelas exteriores en un salón único de viga completa, la zona de estar contemporánea de planta abierta de 61 metros cuadrados del Why200 se incrementa significativamente. Un 50% más grande que la mayoría de los salones de su categoría, el amplio espacio se beneficia de una escalera central de fibra de carbono que conecta el alojamiento en la cubierta inferior con el impresionante salón acristalado de la cubierta superior. Además, se puede instalar una cocina informal como opción.

Las cifras hablan por sí solas para demostrar por qué este yate es tan extraordinario. El yate ofrece más de 200 metros cuadrados de espacio interior, incluyendo un interior de 22 metros cuadrados en la cubierta superior y un interior de 100 metros cuadrados en la cubierta principal. La cubierta inferior tiene una superficie típica para la eslora del barco, con tres o cuatro camarotes dobles para invitados (dependiendo de la opción de distribución elegida), pero la tripulación y los cuartos de servicio tienen la mayor capacidad de la clase, con la cocina y tres camarotes para hasta cinco miembros de la tripulación repartidos en 32 metros cuadrados (344 pies cuadrados).

Reconociendo el cambio en las preferencias de los propietarios para reducir la exposición a los elementos mientras disfrutan del entorno exterior, Wally ha proporcionado una amplia protección contra el sol, el viento y la lluvia en sus 144 metros cuadrados de cubiertas exteriores. Un voladizo extendido sin pilares sobre la cubierta principal de popa y los paneles de cristal que la flanquean proporcionan refugio a la zona de comedor y descanso al aire libre, que tiene vistas sin obstáculos en tres lados y fluye sin problemas hacia el salón principal a través de puertas correderas de altura completa.

Esta extensión del voladizo se traduce también en una cubierta superior de popa más amplia, que ofrece espacio para reclinarse en las tumbonas o sentarse en la mesa de comedor a la sombra. A través de una gran puerta corredera, los invitados acceden al primer puente cerrado de Wally, que abarca el puente de mando y el salón del cielo, que están elegantemente revestidos de vidrio con una superestructura de carbono que se hace eco de la estética limpia y angular de los legendarios yates a motor Wallypower de la marca. El acceso a la cubierta de proa se realiza a través de las puertas laterales del puente de mando.

Por supuesto, la diversión en el agua es un atractivo clave del estilo de vida de los yates, y el Why200 lo ofrece en abundancia. Las alas desplegables amplían la zona del club de playa hasta el tipo de magnitud que se ve en un superyate, abarcando 32 metros cuadrados (344 pies cuadrados) con acceso al mar en tres lados, creando un nivel completamente nuevo de disfrute en la línea de flotación. Con no uno, sino dos garajes ocultos, hay una capacidad de almacenamiento sin precedentes para la categoría de tamaño del yate, guardando ingeniosamente una embarcación auxiliar de cuatro metros y numerosos juguetes acuáticos.

Más allá del atractivo del espacio vital mejorado a bordo, las capacidades de rendimiento adaptable del Why200 son convincentes. Dado que los acelerados horarios de hoy en día nos permiten disponer de menos tiempo para realizar viajes largos, las velocidades que ofrecen los yates convencionales de desplazamiento completo pueden restringir los planes de crucero. En el otro extremo del espectro, muchos propietarios de yates de planeo están rechazando el concepto de crucero a velocidades de 30 nudos, tanto desde una perspectiva medioambiental como económica. Además, los yates de planeo de alta velocidad suelen requerir un compromiso sobre el espacio vital para reducir su peso.

El Why200 es el primer yate híbrido de Wally: optimizado tanto para el crucero de desplazamiento completo como para el de semidesplazamiento, se sitúa perfectamente entre los voluminosos pero más lentos yates de desplazamiento completo y los restringidos pero rápidos yates de planeo. Combinando una avanzada arquitectura naval y un sistema de multipropulsión adaptable, este yate ha sido diseñado para navegar a unos impresionantes 20 nudos en modo de hiperdesplazamiento, lo que proporciona más tiempo para explorar más lejos y para reducir la duración en navegación entre anclajes o viajes a puerto. Y cuando la velocidad es menos importante que la eficiencia, por ejemplo durante los traslados realizados por la tripulación, el barco también rinde de forma económica en modo de desplazamiento de largo alcance.

En términos de arquitectura e ingeniería naval, el Why200 cumple con todas las expectativas que conlleva el respetado nombre de Wally. Estadísticamente, los huéspedes pasan más tiempo en los yates cuando están anclados que cuando están navegando, por lo que una experiencia sin balanceo a bordo es esencial para la comodidad a bordo; con su casco estable y con vigas, complementado con estabilizadores de aleta y giroscópicos, el Why200 es tan estable como viene.

Tras exhaustivas pruebas en el tanque de remolque de la Universidad de Solent, en Southampton (Reino Unido), el casco funcional del yate se ha optimizado para ofrecer una experiencia confortable a una amplia gama de velocidades, gracias a la estrecha colaboración entre Wally, Ferretti Group Engineering y el estudio de arquitectura naval Laurent Giles. Y como una de las bases del concepto de diseño del Why200, su sistema de propulsión Volvo pod es fundamental para ofrecer una sala de máquinas que maximiza el espacio de vida en la cubierta inferior, al tiempo que proporciona una maniobra fácil y segura desde el timón.

“Siempre nos esforzamos por superar los límites de lo que es posible en la náutica, y al hacerlo buscamos allanar el camino para los próximos 20 años. El diseño del Why200 ha sido un proceso realmente emocionante. Hemos dado un paso atrás y nos hemos preguntado por qué los propietarios de yates de este tamaño adoran pasar tiempo en sus embarcaciones, y cómo se podría mejorar esto. El espacio y el tiempo son dos de los factores más importantes en la lista de deseos de todo el mundo, y creo que en el Why200 los hemos conseguido en abundancia”, concluyó De Vivo.

El Why200 debutará en la presentación privada del Grupo Ferretti en Mónaco a principios de septiembre de 2021.

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