Los profesionales analizan la situación de la náutica recreativa en España (Parte 3)

“El mercado muestra una demanda estable pero más racional, con clientes que valoran especialmente el servicio técnico y la fiabilidad frente al simple precio. El refit y la actualización de embarcaciones existentes representan una parte creciente de la actividad. A corto plazo, los factores que marcarán el desarrollo del sector serán la conectividad, la seguridad, la eficiencia energética y el control de costes. Y a largo plazo serán clave factores como la electrificación, los sistemas híbridos y la automatización de funciones de navegación y maniobra, que transformarán la forma en que se diseñan y utilizan las embarcaciones”.

“El sector en España muestra fortaleza y una base de usuarios muy apasionados. Las oportunidades vienen del crecimiento del turismo náutico, el interés creciente por experiencias premium y la demanda de tecnologías que faciliten la navegación. Los desafíos principales son la renovación generacional, los costes de propiedad, la sostenibilidad y la necesidad de simplificar aún más la experiencia para atraer nuevos perfiles de usuario. La digitalización, el auge de los clubes de acceso compartido, la profesionalización del alquiler, la electrificación y la demanda de embarcaciones más eficientes han sido claves. También influye la creciente expectativa del consumidor por tecnologías fáciles de usar”.

“El sector se encuentra bastante estable, aunque las ventas de embarcaciones pequeñas y medianas evolucionan más lentamente. Hay muchas oportunidades en el mercado de reacondicionamiento y de embarcaciones de segunda mano, y creo que las ventas de embarcaciones nuevas también mejorarán este año. En este momento hay demasiada incertidumbre social en el mundo; la gente prefiere esperar un tiempo antes de realizar inversiones. Esto afecta a toda la economía, y nuestro sector, el sector del ocio, está sufriendo aún más por estos problemas”.

“Durante el último año, las innovaciones más destacadas en embarcaciones y componentes para embarcaciones se han centrado en una integración más inteligente de los sistemas, el aumento de la eficiencia y la reducción del mantenimiento. La cobertura del sector destaca los continuos avances en los sistemas digitales y conectados a bordo que mejoran la seguridad, la facilidad de uso y el control operativo, junto con las mejoras incrementales en el diseño del casco, la propulsión y el rendimiento de los componentes, con el objetivo de reducir el consumo de combustible, las emisiones y los costes operativos. También ha habido una mayor innovación en las tecnologías diseñadas para ampliar los intervalos de servicio y reducir el tiempo de inactividad, especialmente en el caso de los buques que operan en entornos de alquiler o profesionales”.

“El sector náutico en España vive un momento de consolidación tras varios años de crecimiento sostenido, impulsado por el turismo y la náutica de recreo. Nuestro país se mantiene como uno de los mercados más relevantes en Europa gracias a su amplia costa y a la fortaleza de destinos como el Mediterráneo. Para 2026 se prevé un crecimiento sostenido del sector, impulsado por la innovación tecnológica, la sostenibilidad y la internacionalización. El mercado evolucionará hacia modelos más flexibles, con un incremento del alquiler y el uso compartido de embarcaciones, así como la integración de servicios digitales”.

“Valoro la situación actual con un optimismo realista. Tras el cierre de 2025, el mercado español ha entrado en una fase de estabilidad y ajuste natural. Hemos dejado atrás el crecimiento acelerado post pandemia para dar paso a una demanda más racional y meditada. Un factor determinante fue la reactivación del mercado en el último trimestre, que compensó la contención de los primeros meses del año. Asimismo, la profesionalización de la gestión ha sido clave: las empresas ya no solo buscan vender o reparar, sino optimizar su rentabilidad mediante datos reales, impulsadas por normativas de facturación digital más estrictas y la búsqueda de eficiencia operativa”.

“Las innovaciones más relevantes están muy ligadas a la eficiencia energética y a la sostenibilidad. Hemos visto avances importantes en sistemas híbridos, optimización de motores, nuevos materiales y una mayor automatización de los sistemas a bordo.

Desde el punto de vista del refit, también ha habido una evolución significativa en la digitalización de los procesos, lo que permite una planificación más precisa de los trabajos, un mejor seguimiento de los proyectos y una mayor coordinación entre los distintos equipos implicados. La integración de la inteligencia artificial en el sector náutico es una evolución natural y, en mi opinión, necesaria y que irá ganando peso de forma progresiva”.

“Valoramos la situación actual del sector como positiva, con una demanda creciente y un sector cada vez más orientado a la eficiencia, la sostenibilidad y la digitalización. Los desafíos actuales se presentan como una oportunidad para nosotros. Las presiones regulatorias y medioambientales, la necesidad de mejorar la eficiencia energética y rendimiento real en operación, nos abren una ventana al mercado dadas las ventajas de nuestra tecnología TiTech. Otros grandes desafíos son la disponibilidad de mano de obra especializada o la dependencia de cadenas de suministro globales”.

“El sector náutico en España cerró con una ligera bajada en las matriculaciones y en un nivel muy bajo, sin ni siquiera llegar a las 5.000 unidades. La falta de amarres, las trabas administrativas y la excesiva fiscalidad no ayudan a que el sector recupere un nivel que podría estar, fácilmente, un 50% por encima del actual. Los factores que han marcado el desarrollo del sector son, principalmente, la falta de nuevos usuarios y el impacto de los costes (compra, mantenimiento y uso), junto con la dificultad estructural para crecer por falta de infraestructuras y barreras administrativas”.

“El sector náutico en España se encuentra en una etapa de madurez, y con una incipiente tendencia ascendente en paralelo a la recuperación del turismo y la mejora del contexto económico. El sector ha vivido fuertes crecimientos en años anteriores con lo cual la estabilización que hemos visto en 2025 era de esperar. El contexto económico también juega un papel muy importante en la evolución del sector, estrechamente relacionado con la evolución del turismo”.

“El turismo, la profesionalización del chárter y el renovado interés por navegar en pequeñas y medianas esloras han sido clave en el desarrollo del sector este último año, y también crece la demanda de motores que conecten mejor con la electrónica a bordo. En cuanto a innovaciones, destacan la integración electrónica, la optimización de peso y los motores de mayor eficiencia. Nuestros últimos modelos destacan por su equilibrio entre potencia, consumo contenido y facilidad de integración con instrumentación moderna, lo que aporta comodidad y seguridad al navegante”.