AUTOMATIZACIÓN, AGV Y ROBOTS
El criterio dominante en la selección de proveedores no es el precio, sino la fiabilidad (30,7%)

El 72,5% de las empresas ve en la IA una palanca para mejorar la eficiencia logística, según el Barómetro del SIL 2026

Redacción Interempresas15/04/2026
El 76,6% ya utiliza o implanta herramientas de inteligencia artificial.
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El XVI Barómetro del Círculo Logístico del SIL 2026 confirma la consolidación de la inteligencia artificial como herramienta operativa en la gestión logística. El 72,5% de los responsables encuestados considera que la IA mejorará la productividad sin impacto relevante en el empleo, mientras que un 76,6% ya dispone de soluciones activas o en proceso de implantación.

Este avance convive con carencias estructurales que siguen condicionando la operativa. La digitalización de procesos (25,8%) y la integración de sistemas (19,2%) continúan como principales áreas de mejora, lo que refleja que la adopción tecnológica no siempre se traduce en transformación real si no se resuelven los problemas de base en datos y sistemas.

En paralelo, el sector mantiene una presión constante en costes. El 26,4% de las empresas identifica el transporte como el principal desafío, seguido de la complejidad en la planificación (19,8%) y la falta de digitalización efectiva (15,2%). A estas tensiones se suman barreras internas como el presupuesto limitado (22,3%) o la falta de herramientas tecnológicas (21,8%).

En este contexto, el criterio dominante en la selección de proveedores no es el precio, sino la fiabilidad (30,7%), por delante de factores como el coste (21,4%) o la flexibilidad (15,4%). Este dato apunta a una operativa donde la estabilidad del servicio pesa más que la optimización puntual de costes.

El estudio también confirma el peso estructural de la sostenibilidad: el 92,5% de las empresas la considera un factor relevante en la toma de decisiones logísticas. Junto a ello, ganan protagonismo la automatización (24,4%), el intercambio estandarizado de información (21,9%) y la colaboración con transportistas (17,8%).

La creciente aceptación de startups —el 66,4% valora positivamente colaborar con ellas— refuerza la tendencia hacia modelos más abiertos de innovación, aunque su integración efectiva sigue dependiendo de la capacidad de las empresas para conectar sistemas y procesos.

El Barómetro, basado en 1.053 profesionales del ámbito logístico en España, dibuja un sector que avanza en la adopción de tecnologías avanzadas, pero que todavía arrastra ineficiencias estructurales. En este escenario, la IA empieza a ocupar un papel relevante, pero su impacto real dependerá menos de su despliegue y más de su integración sobre procesos aún fragmentados.
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