"Nuestra estrategia se concentra en la gama Oxygen"
Entrevista a João Hébil, Managing director para España y Portugal de Manitou
Redacción Interempresas10/03/2026
La intralogística afronta 2026 con un crecimiento moderado en volumen, pero con cambios profundos en su modelo operativo. La incertidumbre económica, la presión sobre los costes y la volatilidad de la demanda obligan a priorizar flexibilidad, eficiencia energética y control del gasto total. En este escenario, fabricantes y operadores ajustan su estrategia entre electrificación avanzada, digitalización y soluciones híbridas. Preguntamos a João Hébil, Managing director para España y Portugal de Manitou sobre cómo evolucionan las carretillas y qué criterios marcan hoy la decisión de compra.
¿Qué perspectivas de mercado tienen para este 2026?
Afrontamos este 2026 con un optimismo moderado y realista. Tras un 2025 de transición, prevemos un crecimiento global de la facturación en torno al 4%. En la península ibérica, la demanda sigue impulsada por la renovación de flotas hacia tecnologías más limpias y por el dinamismo de los grandes alquiladores. Nuestra cartera de pedidos se mantiene sólida y el mercado europeo sigue siendo nuestro principal motor de crecimiento, especialmente con la nueva estructura organizativa que nos permite estar mucho más cerca de las necesidades locales de nuestros clientes.
¿Cuál es la característica distintiva de sus máquinas respecto a la competencia?
Sin duda, el ADN Manitou: una combinación de robustez todoterreno, polivalencia y valor residual. No solo vendemos una carretilla o un manipulador; ofrecemos una herramienta capaz de adaptarse a múltiples tareas gracias a nuestra amplia gama de implementos. Además, nuestra apuesta por la conectividad de serie permite a los gestores de flotas optimizar el TCO (Total Cost of Ownership) mediante el análisis de datos en tiempo real, algo en lo que somos referentes.
Las carretillas elevadoras han sido pioneras en la electrificación. ¿Cuál es la estrategia principal que siguen ahora en la eficiencia energética de sus productos?
Nuestra estrategia se concentra en la gama Oxygen. El objetivo no es solo electrificar, sino hacerlo sin concesiones en el rendimiento. No basta con sustituir un motor térmico; rediseñamos la máquina para maximizar la autonomía y reducir el mantenimiento. Además, estamos integrando soluciones híbridas y explorando el hidrógeno para las gamas de alto tonelaje, asegurando que la transición energética sea rentable para el usuario final.
La sostenibilidad de los procesos y el ahorro energético, ¿son realmente una preocupación de los compradores? ¿O el precio y la financiación adecuada marca la agenda?
La sostenibilidad ha dejado de ser una opción "ética" para convertirse en una económica. El comprador actual es muy consciente de que una máquina eficiente reduce drásticamente los costes operativos a largo plazo. No obstante, es cierto que el precio de adquisición inicial es superior en las gamas eléctricas, y ahí es donde nuestra financiera, Manitou Finance, juega un papel crucial. Ofrecemos soluciones a medida que permiten que la inversión en sostenibilidad sea accesible desde el primer día.
¿Cómo puede ayudar la IA a facilitar los diseños de producto y procesos logísticos?
La IA ya es una realidad en Manitou. En el diseño de producto, la utilizamos para el mantenimiento predictivo, analizando patrones que nos permiten anticiparnos a las averías antes de que ocurran. En logística, hemos automatizado nuestros centros de recambios con algoritmos que optimizan el picking y la preparación de pedidos urgentes. La IA nos ayuda a pasar de un modelo reactivo a uno proactivo, mejorando la disponibilidad de las máquinas para nuestros clientes.
¿Las carretillas automatizadas y sin conductor son el futuro? ¿Es imaginable la desaparición de los operarios de almacén, con carretillas funcionando solas?
Son una parte esencial del futuro, especialmente en tareas repetitivas y de bajo valor añadido. Ya colaboramos con especialistas como Effidence para ofrecer soluciones robóticas que trabajan de forma colaborativa con los humanos. Sin embargo, no prevemos la desaparición del operario, sino su evolución. El factor humano seguirá siendo indispensable para la supervisión, la gestión de excepciones y las tareas complejas. La automatización debe verse como una herramienta para mejorar la seguridad y la eficiencia, no para sustituir el talento humano.
