El momento actual es clave para avanzar hacia una mayor intermodalidad
La Oficina del Corredor Atlántico, PTFE-FFE y Cel impulsan un grupo de trabajo para aumentar la cuota del ferrocarril en el transporte de mercancías
La Oficina del Comisionado del Corredor Atlántico, la Plataforma Tecnológica – Fundación de los Ferrocarriles Españoles (PTFE-FFE) y el Centro Español de Logística (CEL) han presentado en Guadalajara un nuevo grupo de trabajo orientado a impulsar el transporte ferroviario de mercancías. El objetivo es ordenar el debate, alinear a los distintos actores del sistema y concretar medidas que incrementen el peso del tren en el reparto modal.
El anuncio se produce en el marco de una jornada organizada por CEL junto a Logistics Spain, centrada en los retos de la intermodalidad y en la mejora de la conexión física y digital entre carretera, ferrocarril, puertos y transporte aéreo.
Ramón García, director general del Centro Español de Logística, señala que la iniciativa responde a la propia naturaleza transversal de la entidad, que integra a distintos eslabones de la cadena de suministro y puede actuar como punto de conexión entre infraestructuras y operadores.
Estará formado por:
- Fabricantes y retailers.
- Empresas ferroviarias.
- Operadores logísticos.
- Empresas de material rodante
- Empresas de consultoría y tecnología
- Start-ups
- Universidades y centros tecnológicos
- Administración pública, asociaciones y otras instituciones vinculadas al ferrocarril
La iniciativa se plantea como un espacio abierto. Las organizaciones interesadas pueden solicitar su incorporación a través del Centro Español de Logística o de la Oficina del Comisionado del Corredor Atlántico.
Intermodalidad: proyectos concretos y coordinación operativa
En la mesa redonda sobre integración carretera-tren, los participantes coinciden en que no se trata de sustituir un modo por otro, sino de asignar a cada uno el papel que aporta mayor eficiencia.
José Antonio Sebastián, Comisionado del Gobierno para el Corredor Atlántico, destaca que el momento actual es clave para avanzar hacia una mayor intermodalidad, apoyada en la adecuación de infraestructuras.
