Electrificación y vehículos profesionales

Kia suma 7.164 turismos eléctricos en España y amplía su apuesta por los vehículos comerciales

Redacción Interempresas29/10/2026
La marca alcanzó una cuota del 7,4% en el mercado español de turismos eléctricos entre enero y septiembre de 2026, con los EV2 y EV3 como principales motores de ventas. La gama incluye también el PV5 en versiones de pasajeros, carga y chasis cabina.
Kia amplía su oferta eléctrica con una gama que abarca turismos, SUV y vehículos comerciales como el PV5

Kia amplía su oferta eléctrica con una gama que abarca turismos, SUV y vehículos comerciales como el PV5.

Kia está ampliando su presencia en el mercado de la movilidad eléctrica con una gama de diez modelos, 50 versiones y alrededor de 400 combinaciones posibles, desde el urbano EV2 hasta el vehículo comercial PV5 Chassis. Según los datos facilitados por la marca, a 15 de octubre de 2026 había acumulado 25.055 eléctricos vendidos en España desde el lanzamiento del Soul EV, mientras que las matriculaciones de turismos eléctricos entre enero y septiembre ascendieron a 7.164 unidades.

En ese periodo, Kia obtuvo una cuota del 7,4% del mercado español de turismos eléctricos y ocupó la tercera posición por marcas, por detrás de BYD y Tesla. La tecnología eléctrica representó el 14% de las ventas de turismos de Kia, frente al 11% que suponía en el conjunto del mercado español. De las 7.164 unidades comercializadas, 5.427 correspondieron a clientes particulares, el 75,8% del total. La previsión de la marca es superar las 10.000 unidades al cierre del año.

EV2 y EV3 concentran el volumen comercial

El grueso de las ventas eléctricas de Kia se concentra en los modelos de acceso a la gama. El EV3 registró 3.654 unidades hasta septiembre y representa, según los datos de la marca, el 51% de sus ventas de turismos eléctricos. El EV2 sumó otras 1.662 unidades. Entre ambos alcanzaron 5.316 matriculaciones, el 74,2% del total de turismos eléctricos de Kia en ese periodo.

El resto de la gama cubre diferentes segmentos y necesidades. El EV4 y el EV4 Fastback ofrecen autonomías de hasta 625 y 632 kilómetros, respectivamente; el SUV EV5 alcanza los 530 kilómetros, mientras que el EV6 llega a los 582 kilómetros y destaca por un tiempo de recarga anunciado de 18 minutos. El EV9, por su parte, ofrece hasta 512 kilómetros de autonomía.

El e-Niro todavía aportó 589 matriculaciones durante el año, aunque su fabricación ya ha cesado y su contribución comercial dará paso a la nueva familia EV.

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El PV5 amplía la oferta para empresas y profesionales

La siguiente fase de la estrategia eléctrica de Kia pasa por extender su presencia en el mercado de vehículos comerciales. El PV5 acumula 866 unidades, contabilizadas por separado de los turismos eléctricos. De ellas, el 77% corresponde a la versión Passenger y el 23% a la variante Cargo.

La gama contempla tres configuraciones para distintos usos profesionales. El PV5 Passenger, destinado al transporte de personas, anuncia hasta 412 kilómetros de autonomía; el PV5 Cargo, orientado al transporte de mercancías, alcanza los 416 kilómetros. La oferta se completa con el PV5 Chassis, una base para transformaciones profesionales con una autonomía anunciada de 128 kilómetros.

La distribución de las ventas del PV5, con predominio de la versión de pasajeros, apunta a que el desarrollo comercial de las furgonetas eléctricas para el transporte de mercancías todavía tiene recorrido. Para las empresas, la decisión de incorporar estos vehículos depende de factores como la adecuación a las rutas, la autonomía disponible y los costes de utilización y mantenimiento.

Autonomía y recarga para distintos perfiles de uso

La oferta eléctrica de Kia combina diferentes tamaños de vehículo, autonomías y tiempos de recarga. Según las cifras comunicadas por la marca, los tiempos anunciados oscilan entre los 18 minutos del EV6 y los 30 minutos de modelos como el EV5 y las tres variantes del PV5. Estos valores deben interpretarse según las condiciones de carga y uso especificadas para cada vehículo.

En el ámbito profesional, la variedad de configuraciones permite plantear aplicaciones que van desde el transporte de pasajeros hasta el reparto y las transformaciones sobre chasis. La elección requiere valorar el kilometraje diario, la carga transportada y las posibilidades de recarga en las instalaciones de la empresa o durante la ruta.

Kia Charge incorpora más de 32.000 puntos de recarga

La estrategia de electrificación de Kia también incluye servicios destinados a facilitar el uso de sus vehículos. A través de Kia Charge, los usuarios pueden acceder a funciones de recarga y planificación de rutas, además de centralizar los pagos en una única factura mensual. La red disponible en España alcanza, según la marca, los 32.823 puntos de recarga.

Con esta combinación de modelos y servicios, Kia busca extender la movilidad eléctrica a distintos perfiles de usuario, incluidos los profesionales. En el caso de las flotas y las empresas de transporte, la evolución de las ventas del PV5 permitirá observar hasta qué punto la oferta eléctrica logra responder a las exigencias operativas del transporte de pasajeros y mercancías.

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