La Federación reclama a Economía que inste al regulador a publicar los resultados del seguimiento previsto en el RDL 18/2026

Fenadismer denuncia que la CNMC no publica la lista de estaciones de servicio con posibles comportamientos anómalos

Redacción Interempresas29/09/2026
La organización critica la falta de información sobre la aplicación de las rebajas fiscales del segundo paquete de ayudas y asegura que la reducción adicional del impuesto sobre el diésel prevista para septiembre quedó neutralizada por la evolución posterior de los precios.
Fenadismer reclama la publicación de los datos de seguimiento de los márgenes de las estaciones de servicio
Fenadismer reclama la publicación de los datos de seguimiento de los márgenes de las estaciones de servicio.

Fenadismer ha denunciado la falta de publicación por parte de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) de la relación de estaciones de servicio con posibles comportamientos anómalos durante la aplicación del segundo paquete de ayudas aprobado en junio.

La Federación trasladó esta reclamación en la reunión mantenida el 25 de septiembre con el ministro de Economía, en la que también se abordó el tercer paquete de ayudas que el Gobierno prevé aprobar para hacer frente al impacto de la crisis internacional y la subida del precio del petróleo.

El Real Decreto-ley 18/2026 establece que la CNMC debe realizar un seguimiento de los márgenes brutos de distribución durante la vigencia de las reducciones fiscales. La norma contempla además la publicación de una relación de estaciones de servicio cuando, tras el correspondiente análisis y requerimiento de justificación, la Comisión considere no justificada una desviación.

Fenadismer cuestiona la evolución del precio del diésel

Según Fenadismer, los datos recogidos durante septiembre muestran que la rebaja fiscal adicional aplicada al diésel no se habría trasladado íntegramente a los precios finales. La organización señala que la reducción se dejó notar en unos seis céntimos por litro durante los primeros días del mes y que posteriormente el precio del gasóleo inició una tendencia alcista, acumulando una subida de más de 16 céntimos durante septiembre.

La Federación sostiene que esta evolución habría neutralizado el efecto de la reducción fiscal y considera necesario conocer los datos oficiales sobre la evolución de los márgenes de comercialización. Esta interpretación corresponde a Fenadismer y no supone, por sí misma, una constatación de incumplimientos por parte de las estaciones de servicio.

El RDL 18/2026 habilita a la CNMC para solicitar información a los agentes de la distribución mayorista y minorista de productos petrolíferos y establece el reporte semanal de información sobre costes de adquisición y precios de venta de carburantes a las estaciones de servicio hasta el 31 de diciembre de 2026.

La CNMC ya publicó en mayo un informe sobre el primer paquete de rebajas fiscales, en el que analizó más de 10.500 estaciones de servicio y detectó 52 instalaciones con posibles desviaciones en gasolina y 34 en gasóleo A respecto a los márgenes esperados.

Fenadismer reclama ahora al Ministerio de Economía que inste a la CNMC a publicar la relación de estaciones que hayan registrado posibles comportamientos anómalos y los resultados del seguimiento correspondiente al segundo paquete de ayudas. La organización considera que esta información permitiría conocer cómo se han trasladado las medidas fiscales a los precios de los carburantes y, en su caso, determinar las actuaciones que correspondan.

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Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer)
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