El volumen de transacciones y la complejidad operativa hacen impensable no integrar soluciones tecnológicas avanzadas en los procesos empresariales

La logística de frío gana dimensión para afrontar una cadena de suministro más compleja

Logifrio

08/09/2026

El sector de la logística de frío está viviendo un profundo proceso de profesionalización. La concentración empresarial es una realidad: cada vez hay menos operadores, pero con mayor dimensión, más masa crítica y mayor capacidad de inversión. Paralelamente, se observa una creciente especialización, tanto por rangos de temperatura como por tipología de servicios. Lejos de ser una amenaza, esta evolución es positiva para el mercado, ya que permite sostener inversiones constantes en mejora continua, algo imprescindible para afrontar los retos actuales y reforzar la competitividad del sector.

Las empresas capaces de integrar almacenamiento con transporte refrigerado y congelado, y de prestar servicios a distintos tipos de clientes, siguen siendo relativamente pocas. Esta capacidad integral representa un claro factor diferencial. Aunque todavía existen operativas gestionadas en modalidad dedicada, modelo que aporta agilidad y adaptación, desde el punto de vista de eficiencia de costes no siempre es la solución más adecuada, ya que limita la optimización de recursos y la gestión de la estacionalidad.

A largo plazo, el modelo multicliente se perfila como más sostenible económicamente, al permitir compartir capacidades, optimizar estructuras y generar mayor equilibrio operativo.

El contexto actual está marcado por la omnicanalidad, la proximidad, el crecimiento del comercio online, la digitalización y la sostenibilidad. El desarrollo de la distribución moderna y del e-commerce obliga a repensar la cadena de suministro. La logística de entrada, el apoyo al comercio de proximidad y la gestión integrada de múltiples canales de venta son áreas que deben reinventarse. Uno de los principales retos consiste en combinar distintos canales sin multiplicar ubicaciones ni niveles de stock, manteniendo al mismo tiempo la eficiencia operativa.

En este entorno, gestionar de manera sostenible ya no es un elemento diferenciador, sino un requisito imprescindible. Las métricas son cada vez más exigentes y la presión del consumidor final impacta en toda la cadena. En la logística de frío, sostenibilidad y competitividad pueden y deben avanzar de la mano. La eficiencia energética, la optimización de rutas y la incorporación de tecnología no solo reducen el impacto ambiental, sino que fortalecen la viabilidad económica del negocio. Es igualmente importante comunicar con claridad y transparencia, ya que todavía existen percepciones erróneas sobre el impacto real del sector.

La digitalización desempeña un papel cada vez más determinante. El volumen de transacciones y la complejidad operativa hacen impensable no integrar soluciones tecnológicas avanzadas en los procesos empresariales. La cadena de suministro está cada vez más interconectada digitalmente, con sistemas que deben comunicarse de forma fluida entre operadores y clientes. Esta integración es clave no solo para ganar agilidad y competitividad, sino también para incorporar inteligencia artificial en los procesos. En paralelo, la ciberseguridad se convierte en un pilar estratégico: los ataques informáticos son cada vez más frecuentes y pueden comprometer la continuidad operativa, por lo que es fundamental construir entornos digitales seguros y resilientes.

Creemos en sistemas integrados que incluyan control de temperatura mediante IoT, plataformas estándar para almacenamiento y transporte, y desarrollos personalizados que conecten nuestros sistemas con los de nuestros clientes. La correcta organización del dato es lo que permite aprovechar las oportunidades que ofrece la democratización de las herramientas de inteligencia artificial.

El sector también se enfrenta a múltiples factores de presión, como la variación del precio de los combustibles, la transición energética, la incorporación de IA, las interrupciones en la cadena de suministro y la escasez de mano de obra y de vehículos. A ello se suman las crecientes restricciones de acceso a los centros urbanos, ya sea por tipología de vehículo, horarios o niveles de ruido. Entendemos la necesidad de preservar la calidad de vida en las ciudades, pero consideramos igualmente importante que los operadores logísticos participen activamente en la definición de estas normativas, con el objetivo de hacerlas más sostenibles, objetivas y eficientes.

Asimismo, se observa una tendencia clara hacia la automatización de las actividades más físicas y rutinarias. La combinación entre procesos automáticos eficientes y equipos humanos altamente capacitados, apoyados por soluciones tecnológicas robustas e innovadoras, es uno de los grandes retos actuales. Existe también una fuerte presión para incorporar soluciones que hagan más sostenible la actividad, aun cuando las tecnologías no siempre estén plenamente disponibles o impliquen costes que no se traduzcan inmediatamente en sostenibilidad económica.

La logística de temperatura controlada es un sector específico que requiere una atención particular, ya que el mantenimiento ininterrumpido de la cadena de frío es crítico. Las tecnologías más relevantes para preservar la competitividad estarán orientadas principalmente a la eficiencia energética de las operativas, la trazabilidad y visibilidad en tiempo real, y la automatización de procesos mediante inteligencia artificial.

La capacidad de integrar tecnología, sostenibilidad y excelencia operativa será determinante para el futuro del sector.