Compatibilidad con la plataforma de programación CODESYS de la empresa New Eagle
John Deere Electronics habilita una actualización para los controladores electrónicos de la Serie M
John Deere Electronics ha incorporado compatibilidad con la plataforma de programación CODESYS en sus controladores electrónicos de la serie de tractores M (ECU), una actualización desarrollada en colaboración con la empresa especializada en control mecatrónico New Eagle.
Los controladores de la serie de tractores M están diseñados para aplicaciones en maquinaria móvil que operan en condiciones ambientales exigentes, como las habituales en los sectores agrícola, forestal o de construcción. Estas ECU cuentan con grado de protección IP67 y están concebidas para soportar temperaturas extremas, exposición a humedad, polvo, vibraciones y agentes químicos presentes en entornos de trabajo intensivos.
La principal novedad es la posibilidad de programar estas unidades utilizando CODESYS, un entorno de desarrollo ampliamente utilizado en automatización industrial que permite implementar aplicaciones de control basadas en los estándares IEC 61131-3. Esta compatibilidad introduce una alternativa adicional a las herramientas ya disponibles dentro del entorno de desarrollo Raptor, plataforma desarrollada por New Eagle para el diseño y la validación de sistemas de control embebidos en vehículos y maquinaria
Según explica la empresa, la incorporación de CODESYS permite a los fabricantes de equipos originales (OEM) utilizar un ecosistema de programación ampliamente extendido en la industria de automatización, lo que facilita la reutilización de conocimientos, bibliotecas de software y metodologías de desarrollo ya existentes. Además, permite integrar los controladores en arquitecturas de control más amplias donde conviven sistemas industriales y sistemas específicos para maquinaria móvil.
Desde el punto de vista hardware, los controladores de la serie M incorporan microprocesadores de 32 bits y están equipados con múltiples interfaces de comunicación habituales en maquinaria móvil, como CAN, LIN y Ethernet. Esta arquitectura permite integrarlos en redes electrónicas complejas dentro de los vehículos, donde interactúan con sensores, actuadores y otros módulos de control.
Las ECU también incluyen sensores integrados de aceleración y temperatura, así como salidas de alta corriente destinadas a la activación directa de componentes eléctricos. Los dispositivos emplean componentes electrónicos certificados bajo el estándar AEC-Q, utilizado habitualmente en la industria automotriz para garantizar la fiabilidad de los componentes en condiciones de operación exigentes.



























