84 MINERÍA El Món Sant Benet, uno de los emplazamientos más espectaculares de la Catalunya interior, fue escenario de la puesta de largo de la nueva ST1030. Una pala desarrollada por la División de Parts and Service de Epiroc Iberia, en colaboración con los departamentos de I+D de Suecia, India y Canadá, y de la empresa Himesa para transformar este vehículo diésel en eléctrico. Un importante hito, no sólo para la empresa, sino también para la industria minera, de ahí que el proyecto se haya denominado ‘Revolution#1’. La versión electrificada de la ST1030 es la primera de Europa y traza la hoja de ruta de Epiroc que, bajo el lema ‘Make the Switch’, contempla la progresiva transformación de su flota. “Está claro que éste va ser el camino a seguir. La progresiva sostenibilidad de Epiroc está en el ADN de la compañía. De hecho, las empresas suecas Epiroc se ha propuesto electrificar buena parte de su flota de vehículos para dar respuesta a una necesidad latente en la industria de la minería. Con esta ST1030, la primera pala convertida de diésel a eléctrica de Europa, transformada en España, la compañía sueca avanza en su firme estrategia de electrificación. Con la ST1030 se incorporan baterías con una autonomía de hasta 5 horas, pero, en especial, mejora las condiciones de los operarios en túneles o minas, al reducir la emisión de gases fruto de la combustión y la temperatura de sus motores. Mònica Escolà Epiroc ST1030, la primera pala transformada de diésel a eléctrica en Europa Imagen de la presentación de la ST1030 convertida en eléctrica, en una jornada celebrada en el Món Sant Benet (Sant Fruitós de Bages), con asistentes procedentes de 20 países distintos.
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx