PROTAGONISTA 31 solucionamos con diferentes canales especializados como nuestra paquetería urgente, entregas en el mismo día o vehículos express, con plazos y ventanas horarias convenidas que no teniendo una máxima urgencia, permiten una precisa sincronización de las entregas con un coste optimizado. Lo anterior aplica a todos nuestros Productos, pero de especial manera a Disayt VolDom en donde permitimos que el destinatario de nuestra entrega elija su fecha y hora en el propio móvil. También son tiempos de retos y de superar problemáticas como la falta de conductores, el precio del combustible o la congestión de las grandes ciudades. ¿Cómo afrontan todo esto desde la compañía? Todos los eslabones de la cadena son fundamentales para el éxito de cada servicio y en el caso de los conductores, especialmente en VolDom, trabajamos activamente por hacerles participar de todo el valor que aportan, desde la correcta técnica para manipular el producto voluminoso y frágil, hasta el uso de la informática embarcada que permite interactuar y generar información útil. El equipo de la estructura Central de VolDom tiene recursos dedicados a trabajar en la máxima cualificación y permanente reciclaje de nuestros equipos. A título particular, lo anterior, junto con unas adecuadas condiciones económicas, deben de ofrecer el justo atractivo a una profesión tan valiosa. A lo que debemos añadir políticas colectivas como la escuela de formación de conductores de reparto que lidera UNO y otras de atracción a la profesión. En materia de sostenibilidad, aspecto muy presente en nuestro día a día actualmente, ¿cuál es la apuesta de Disayt VolDom? Recientemente hemos iniciado en Pamplona, en donde radica la sede central de nuestro Grupo, una distribución del centro urbano con bicicarros eléctricos dotados de solución de temperatura controlada. Hemos y somos muy activos en iniciativas sectoriales colaborativas que permitan el uso de medios medioambientalmente sostenibles a la vez que racionalizamos y optimizamos la problemática de la congestión de las ciudades. Observamos muy de cerca la incorporación de vehículos eléctricos que garanticen la operatividad y la mejora en el impacto que nuestra actividad tiene en el medio ambiente. Otro camino para la sostenibilidad es la digitalización, somos 'paperless', buscamos algo más allá del fin del papel. No solo nosotros, sino que educamos y redirigimos a los clientes que utilizan albarán propio, hacia la digitalización del mismo; mejorando su trazabilidad y la gestión documental de la entrega. Aunque hoy todavía no puedo ofrecer una referencia de próximo objetivo de emisiones a alcanzar, primero nuestra sensibilidad y valores junto con nuestro sistema de gestión medioambiental con foco principal en la gestión de residuos representan un compromiso absolutamente firme en cuidar hoy y en el futuro el maravilloso planeta que nos acoge. De cara al futuro, ¿cuál va a ser la estrategia de Disayt VolDom en el futuro inmediato? ¿Nuevos servicios, mayor implantación, entrar en más segmentos de mercado? Mantenemos una permanente inversión en la evolución de nuestros procesos de servicio y valor añadido para los clientes del sector en donde hoy ya acogemos sus diferentes segmentos como el mobiliario, producto de descanso, electrodoméstico, bricolaje, material deportivo, … Nuestra presencia a nivel de península ibérica incluyendo las islas sigue avanzando según los términos previstos en donde más que la velocidad, está imperando la garantía de que arrancamos con la seguridad de poder ofrecer la respuesta Disayt VolDom en cada nueva cobertura. En el plazo de 2 años completaremos nuestra total cobertura nacional y en el máximo de 3 años habremos incorporado Portugal y Canarias para luego poder avanzar en ámbitos europeos en donde ya hemos hecho algunas incursiones. Sin olvidar que nuestra vocación de socios de nuestros clientes nos hacer estar siempre abiertos a nuevos retos que estos puedan tener y en consecuencia apoyar en su consecución. Y, para terminar, ¿por dónde pasa el futuro de la logística en nuestro país? España va a ser logístico sí o sí. Tenemos nuestras fortalezas que debemos saber aprovechar con buenas políticas económicas y de infraestructuras, sin duda con las que son innegociables en relación con la sostenibilidad y medio ambiente, con el papel generador de valor total de los diferentes operadores especializados y avanzando en una cultura real de colaboración, con una focalización hacia la formación de verdadera calidad en todo el espectro de gestión tanto técnica como transversal, y, sin duda, con una inquebrantable apuesta por la tecnología e innovación que, a mi juicio, debe preservar siempre el valor humano del sentido que la actividad económica debe tener Desde Disayt pondremos nuestro granito de arena en esa dirección.
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