Tribuna 30 Definir la actividad de cualquier sector en estos últimos años se ha convertido casi en una crónica de sucesos, aventurar la evolución o el desarrollo de los próximos, en misión imposible, sobre todo por la cascada de legislación que abruma a la mayoría de las empresas, más aún en un sector como el nuestro compuesto en la práctica totalidad por pymes. En el alquiler de grúas móviles autopropulsadas y camiones grúa, no ha sido diferente, con unos últimos años complejos por todas las vicisitudes que venimos sufriendo, por la incertidumbre de lo que viene y por la esperanza que los fondos europeos minimicen el impacto de lo acontecido. Como hemos apuntado las empresas que componen este sector son en su mayor parte empresas familiares, pymes, con una media de 15 trabajadores. Esto no quita que nos encontremos ante un sector altamente profesionalizado, donde todos los profesionales del sector tienen una cualificación profesional oficial, consistente en el carné de operador de grúa móvil autopropulsada que expide el órgano competente en Industria de la comunidad autónoma correspondiente. Los operadores que manejan camiones grúa, por otro lado, cuenta con la formación en la UNE 58161 de reciente publicación. La formación y la capacitación es una de las señas de identidad de nuestras empresas, con profesionales altamente cualificados, no solo por la exigencia legal que supone el carné de grúa móvil autopropulsadas para el manejo de estos equipos, sino porque cuando la obligación no viene por ley, las propias empresas buscan la capacitación de sus trabajadores, como es el caso comentado de las grúas hidráulicas articuladas y su formación a través de la Norma UNE. A esto le tenemos que sumar el CAP, para los conductores de vehículos de transporte de mercancías, no así para las grúas móviles, y la retahíla de cursos de prevención que realizan. En un sector como el alquiler de grúas móviles autopropulsadas, que desarrolla su actividad en prácticamente todos los sectores productivos, se ha convertido en un problema la exigencia de determinados cursos preventivos que no debieran realizar y que no aportan nada a la seguridad de los trabajadores y cuyo objetivo se nos antoja espurio. Los operadores de grúas móviles autopropulsadas únicamente debieran realizar, y así lo hacen, el curso básico de prevención de riesgos contenido en la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, que es lo que marca la Ley; y no la infinidad de cursos contenidos en convenio colectivos que no les son de aplicación; por ejemplo, construcción y/o metal. El compromiso del sector con la seguridad y salud de sus trabajadores se concreta, por ejemplo, en la aplicación móvil sobre seguridad creada por Anagrual, y disponible para todos sus socios. La aplicación es una herramienta para instalar en los teléfonos de los trabajadores para que se tenga conocimiento de los documentos sobre responsabilidad, seguridad y salud laboral en el sector del alquiler de grúas móviles. La aplicación se convierte en un recopilatorio de las medidas preventivas del sector, las obligaciones de todos los intervinientes en el alquiler de grúas móviles y cuestiones de interés para los trabajadores y empresas del sector. No solo sirve para que nuestro trabajador tenga una consciencia inmediata de todos los aspectos de seguridad y salud laboral del sector, de fácil y rápida consulta por ellos, sino también para que nuestros clientes comprueben el total compromiso de las empresas de grúas por la seguridad en sus operaciones. Y es que cuando hablamos de un sector altamente profesionalizado, también nos referimos a que el sector tiene un Convenio Nacional de Operadores de Grúas Móviles, vigente desde 2006 y que cuenta en su traslado al ámbito autonómico con la elaboración de convenios regionales. La profesión del operador de grúa no solo tiene su regulación laboral, sino que aparece recogida en el Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales, lo que dota a las empresas de una herramienta para mejorar las relaciones con sus El alquiler de grúas móviles autopropulsadas David Ruiz Garzón. Secretario general de Anagrual
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