FY39 - FuturEnergy

Actualmente, 16 autobuses eléctricos de cuatro fabricantes diferentes, así como 18 estaciones de recarga ya están equipadas con el sistema de recarga invisible PRIMOVE. Además, los servicios regulares de pasajeros han mostrado la impresionante fiabilidad del sistema. Desde que el primer servicio de autobús eléctrico PRIMOVE comenzó a funcionar en Braunschweig, se han realizado más de 100.000 ciclos de recarga, con una disponibilidad mensual de hasta el 100%.. Puesto en contexto, la ciudad de Berlín tendría que electrificar anualmente 619 coches privados para igualar los ahorros de la flota de autobuses eléctricos PRIMOVE, lo que representa más del 42% de los vehículos eléctricos de la capital alemana en enero de 2016. La recarga inalámbrica PRIMOVE se basa en la visión de una ciudad donde todos los vehículos son eléctricos, libres de emisiones y silenciosos. Nada de contaminación, humos, ni ruidos; sin catenarias, cables, alambres o enchufes: completamente invisible y automático. PRIMOVE es un sistema completamente integrado para vehículos que circulan por vías y por carretera, que permite a las ciudades y operadores de transporte incorporar fácilmente la movilidad eléctrica en sus vehículos. El paquete completo incluye el sistema inductivo PRIMOVE de recarga rápida, la batería PRIMOVE, ligera y de larga duración y la propulsión eficiente PRIMOVE. Sistema de recarga La recarga inalámbrica PRIMOVE se basa en la transferencia de energía inductiva de alta potencia entre componentes enterrados bajo tierra y equipos receptores instalados debajo del vehículo. Los comToday, 16 buses from four different manufacturers, as well as 18 charging stations have already been equipped with the invisible PRIMOVE charging system. In addition, regular passenger services have impressively shown the system’s reliability. More than 100,000 charging cycles have been conducted since the first PRIMOVE e-bus started service in Braunschweig – with a monthly wayside availability of up to 100%. Put into context, the city of Berlin would have to electrify 619 private cars per year to match the savings made by the PRIMOVE e-bus fleet – amounting to over 42% of the electric cars in the German capital as of January 2016. PRIMOVE wireless charging builds on the vision of a city where all vehicles are electric, emission-free and quiet. No pollution, no fumes, no noise; without catenaries, cables, wires or plugs: completely invisible and automatic. PRIMOVE is a fully integrated system for rail and road vehicles allowing cities and transport operators to easily incorporate e-mobility into their vehicles. The complete package includes the inductive PRIMOVE fast charging system, the lightweight, long-life PRIMOVE battery and efficient PRIMOVE propulsion. Charging system PRIMOVE wireless charging is based on a high power inductive energy transfer between components buried underground and receiving equipment installed beneath the vehicle.Wayside AUTOBUSES DE RECARGA INALÁMBRICA PASAN EL HITO DE 600.000 KM Bombardier ha anunciado que sus autobuses eléctricos equipados con el sistema PRIMOVE han alcanzado un total de 600.000 km recorridos en servicio. Estos autobuses respetuosos con el medio ambiente están en funcionamiento en las ciudades alemanas de Berlín, Braunschweig y Mannheim, así como en Brujas, Bélgica y en Södertälje, Suecia. En conjunto, estos vehículos de recarga inalámbrica han ahorrado un total de 740 t de emisiones de CO2. WIRELESS CHARGING E-BUSES PASS THE 600,000 KM MILESTONE Bombardier has announced that its PRIMOVE-equipped e-buses have reached a combined service total of 600,000 kilometres. These environmentally friendly buses are in operation on routes in the German cities of Berlin, Braunschweig and Mannheim as well as in Bruges, Belgium and in Södertälje, Sweden. Combined, these wirelessly charged vehicles have saved a total of 740 tonnes of CO2 emissions. Movilidad Eléctrica | E-Mobility FuturEnergy | Abril April 2017 www.futurenergyweb.es 65

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