C131- Automatización para la industria 4.0

46 SCARA Automatización de la producción de baterías para una energía segura y asequible Las baterías desempeñarán un papel fundamental en el futuro de la energía y la movilidad sostenibles. Se necesitan paquetes de baterías de litio asequibles y de alta calidad, con diversas potencias en kWh, para alimentar vehículos que van desde las bicicletas eléctricas, los drones y los pequeños coches urbanos, hasta los grandes vehículos eléctricos, los camiones y los autobuses. Por otro lado, se necesitan conjuntos de baterías de gran tamaño, del tamaño de un contenedor, para el almacenamiento de energía en aplicaciones domésticas, comerciales y de servicios públicos, con el fin de aportar estabilidad a las redes de energía verde del futuro. OFERTA Y DEMANDA DE BATERÍAS Gracias a la inversión y la planificación históricas, Corea y China se han convertido en los principales destinos actuales para la fabricación de baterías. China es el mayor fabricante de baterías de iones de litio del mundo, responsable de cerca del 80% de la producción mundial. La consultora McKinsey & Company prevé que la capacidad total de fabricación china sea de unos 1.220 GWh en 2025. Figura 1. Los robots YKXG Scara de Yamaha se caracterizan por su accionamiento sin correa y su gran capacidad de carga útil. Dado que los gobiernos occidentales han comenzado a programar su transición desde lamovilidad con combustibles fósiles hacia el mandato de los vehículos eléctricos -para cumplir los objetivos medioambientales establecidos en el Acuerdo de París-, se necesita una capacidad de fabricación de baterías localizada. Por ello, la capacidad de Europa para fabricar baterías de litio está aumentando a medida que los fabricantes autóctonos y los inversores extranjeros se preparan para satisfacer la demanda. Se han anunciado planes de nuevas fábricas y de ampliación de las instalaciones actuales que podrían aumentar la capacidad de fabricación de baterías de iones de litio hasta casi 500 GWh en 2025 y podrían llegar a casi 800 GWh en 2030. Los paquetes de baterías para los mercados de la automoción, la movilidad eléctrica y el uso general pueden construirse con celdas cilíndricas en tamaños estándar de la industria, como el factor de forma 18.650 (18 mm de diámetro, 65 mm de longitud), o con celdas planas en tamaños estándar o personalizados. Las pilas planas pueden ser de tipo prismático, normalmente alojadas en una carcasa de aluminio cuadrada y soldada, o de tipo bolsa flexible. Mientras que

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