MMUNDO ASCENSOR mientras que la otra permanece en funcionamiento. Así, cuando el volumen de pasajeros es bajo, no se consume energía por las cabinas en movimiento vacías. Schindler aumentará la producción en la India La multinacional suiza Schindler ha iniciado su tercera fase de expansión en la India para aumentar la capacidad de producción de escaleras mecánicas y ascensores. De este modo, la compañía pretende dar respuesta a la creciente demanda de sus productos en el mercado nacional. «Hasta ahora, hemos invertido 430 millones de rupias (unos 6 millones de euros) en nuestras instalaciones de fabricación en Chakan. Como parte de nuestro plan de inversión 600 millones de rupias (8,4 millones de •), ahora estamos invirtiendo 170 millones de rupias más (2,4 M•) para ampliar nuestra gama de productos y la capacidad productiva de las plantas», ha explicado Uday Kulkarni, Presidente de Schindler India Pvt. Ltd.. Schindler India, que tiene una capacidad de producción de 12.000 ascensores por año, verá incrementada esa cifra hasta alcanzar las 17.000 unidades, una expansión que se completará en 2019. Actualmente, la compañía fabrica 8.000 ascensores al año en la India. Hitachi instala en China el ascensor más rápido del mundo El ascensor más rápido del mundo se encuentra, desde hace unas semanas, en China después de que Hitachi instalara en el edificio del Centro Financiero de Guangzhou un equipo capaz de ascender 95 pisos en solo 43 segundos. Con sus 103 pisos y una altura de 530 metros, el edificio ocupa el séptimo lugar en la lista de los edificios más altos del mundo. Sin embargo, la compañía japonesa Hitachi acaba de instalar en ella el ascensor más rápido del mundo que utiliza un motor de imanes permanentes. El nuevo ascensor, que alcanza una velocidad de 75 kilómetros por hora, cuenta con un sistema de frenado resistente a las altas temperaturas y con un sistema de ajuste de la presión del aire en el interior de la cabina, que evita que se taponen los oídos de los usuarios. Hasta ahora, el ascensor más rápido del mundo se encontraba en la torre Taipei de Taiwan, que alcanza una velocidad de 63 km/ h. Le seguían el de la Torre Landmark de Yokohama, con una velocidad de 45 km/h, y los del edificio Burj Khalifa en Dubai, con 35 km/h. 91 ascensores para la estación de metro más profunda de China Una estación de metro en el suroeste de China se está construyendo a 94 metros bajo tierra, el equivalente a 31 pisos, lo que lo convertirá en la estación más profunda del país. La estación de Hongtudi, inaugurada hace 6 años, fue nombrada la más profunda de la ciudad de Chongqing por estar a 60 metros de profundidad, pero ahora se está extendiendo aún más para conectarse con la Línea 10, una nueva línea de metro que se abrirá a finales de 2017. Chongqing es conocida como una «ciudad de montaña» en China. Debido al terreno montañoso y para evitar dañar los refugios antiaéreos y los pilares de los edificios de la calle, la estación de metro debe ser construida en el subsuelo profundo. La ampliación hará que los 32 ascensores de la estación se incrementen a 91 cuando se convierta en un nodo de transferencia entre líneas. Actualmente, los usuarios tardan más de tres minutos en llegar desde la plataforma de la Línea 6 a la calle tomando ascensores, un tiempo que crece notablemente si eligen subir los 354 escalones. Japón: ascensores contra las barreras arquitectónicas Las empresas nacionales japonesas -incluyendo los operadores de ferrocarriles y líneas aéreas - están impulsando inversiones para que las estaciones de tren, aeropuertos y otras instalaciones públicas estén libres de barreras arquitectónicas antes del 25 de agosto de 2020, fecha de inauguración de los Juegos Paralímpicos de Tokio. Según fuentes de la industria, las instalaciones sin barreras no sólo ayudarán a los atletas paralímpicos a moverse, sino que se convertirán también en el legado del torneo paralímpico, algo necesario en una ciudad que, pese a sus avances, continúa por detrás de Europa en esta materia. Así, East Japan Railway Co. Esa ampliando la capacidad de los ascensores y aseos de la estación Sendagaya, cerca del nuevo Estadio Nacional que será la sede principal de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020. Por su parte, en el aeropuerto de Haneda, en Tokio, Keikyu Corp. planea ampliar la capacidad de los ascensores de las diferentes terminales y que esa inversión esté ejecutada ya a finales del próximo año. El puente de Hong Kong-Macao se moverá con ThyssenKrupp ThyssenKrupp contribuirá a mejorar la movilidad en el icónico puente de Hong KongZhuhai-Macau (HKZMB) en China, la construccioìn marítima más larga del mundo, instalando un total de 102 unidades de movilidad urbana de última generación en el Puerto de Zhuhai: 76 escaleras mecánicas y 26 pasillos rodantes. La instalación de thyssenkrupp se espera que esté terminada para noviembre de este año, en un puente que inició su construcción en 2009. El proyecto HKZMB en China comprende una serie de puentes y túneles que atraviesan el canal de Lingdingyang y que sirven como una nueva conexión entre las tres ciudades principales del delta del río Pearl. Con su longitud de 55 kilómetros, el puente se convertirá en uno de los cruces sobre el agua más extensos del mundo y reducirá significativamente los tiempos de viaje entre Hong Kong, Zhuhai y Macao. 78 - Ascensores y Montacargas
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