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Foto de El festival Mad Cool confía en Svelt

El festival Mad Cool confía en Svelt

La organización de Mad Cool confió en Svelt para su última edición, que se celebró durante los días 12. 13 y 14 de julio.
Concretamente, en el espacio Latidos Street Gallery, compuesto por un mural de 75 m² en el que participaron cientos de artistas urbanos del graffitti, los taburetes Super Ulises, con plataforma en polipropileno, guardacuerpo y peldaño ancho, les proporcionaban a los artistas la mejor seguridad, estabilidad y comodidad para trabajar sin preocuparse del equilibrio...
Foto de Alstom España suministrará 5 tranvías adicionales a la ciudad de Frankfurt

Alstom España suministrará 5 tranvías adicionales a la ciudad de Frankfurt

Alstom ha firmado un contrato con Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF), el operador de transporte de Frankfurt (Alemania), para el suministro de 5 tranvías Citadis adicionales. Con esta opción, el número de tranvías Citadis que Alstom suministrará a la ciudad de Frankfurt pasa de los 38 firmados en junio de 2018 a un total de 43...
Foto de Schaeffler centra su gama de productos para la industria ferroviaria en los costes del ciclo de vida y la Industria 4.0

Schaeffler centra su gama de productos para la industria ferroviaria en los costes del ciclo de vida y la Industria 4.0

La fiabilidad y la rentabilidad siguen siendo los requerimientos principales para los componentes de los vehículos ferroviarios y la gama de optimizaciones potenciales va en aumento: Además del desarrollo de mejoras para reconocidas soluciones, en la edición de InnoTrans de 2018 Schaeffler también abordará la integración funcional, la digitalización y los servicios a lo largo de todo el ciclo de vida de los productos...
Foto de ÖBB y Siemens desarrollan un tren alimentado por baterías

ÖBB y Siemens desarrollan un tren alimentado por baterías

Austrian Federal Railways (ÖBB) y Siemens Mobility están invirtiendo conjuntamente en el futuro del transporte de pasajeros y están desarrollando una unidad de batería electro-híbrida para trenes. Hoy, ambas compañías han prensentado en Viena el primer resultado de este innovador proyecto piloto, el prototipo del Desiro ML Cityjet eco...

Bombardier Trápaga completa la transformación a bitensión de la S3000 de Metro de Madrid

Los trenes transformados a doble tensión de la S3000 de Metro de Madrid han comenzado a prestar servicio en la línea 5. Los vehículos, que originariamente solo podían circular en las líneas alimentadas a 1500V, ya pueden hacerlo a 600V en las líneas de gálibo estrecho que aún tienen esa tensión de alimentación. Desde ahora, la línea 5 contará con doce trenes (72 coches) más modernos que irán entrando en servicio progresivamente hasta marzo de 2019...

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