Cómo la automatización industrial está transformando los sectores de la automoción, aeronáutica y railway
Automoción, aeronáutica y railway son sectores con necesidades muy distintas, tanto en volumen de producción como en precisión, materiales y ritmos de trabajo. En este contexto, Aritex se ha consolidado como un referente en la automatización industrial gracias a su capacidad para comprender las particularidades de cada mercado y diseñar soluciones ajustadas a sus exigencias. Su experiencia acumulada a lo largo de los años permite idear, planificar y ejecutar proyectos que optimizan líneas de producción de forma parcial o integral.
H2: El sector del automóvil, a la vanguardia de la automatización
La industria del automóvil es uno de los ámbitos donde la automatización ha alcanzado mayor madurez. La elevada estandarización de componentes y procesos, junto con la necesidad de producir grandes volúmenes, hace que la robotización sea imprescindible para mantener ratios tan exigentes como la salida de un vehículo completo cada dos minutos.
Aritex desarrolla soluciones automatizadas para manipulación de elementos, soldadura robotizada, atornillado y estaciones de medición o control de calidad. También diseña líneas automáticas de soldadura de carrocerías, líneas de montaje de componentes y finish lines. Aunque los procesos de montaje entre fabricantes comparten alrededor del 90% de similitudes, las soluciones deben adaptarse para permitir las customizaciones de cada marca, aquí podéis ver algunos ejemplos de como el grupo Aritex se ha adaptado en algunos proyectos.
En los últimos años, la automatización de la intralogística ha ganado protagonismo, y Aritex ofrece sistemas avanzados para cubrir esta tendencia. Gracias a la automatización de procesos estandarizados, el sector logra producir más, reducir tiempos y optimizar costes.
Línea de montaje de HTP A350.
H2: Soluciones de automatización para un sector aeronáutico cada vez más exigente
Durante años, la industria aeronáutica ha sido comparada con la automoción en materia de automatización, lo que llevó a pensar que ambas podían alcanzar niveles similares de robotización. Sin embargo, las características de cada sector son muy distintas. Mientras que la automoción opera con volúmenes muy elevados —con ritmos de producción que pueden llegar a un vehículo cada pocos minutos—, la fabricación de aviones comerciales se mueve en cifras mucho más reducidas, con alrededor de 60 unidades mensuales. Las previsiones de renovación de líneas apuntan a incrementos que podrían situar la producción en torno a las 80 aeronaves al mes, aunque sigue tratándose de un entorno con necesidades completamente diferentes.
En este contexto, la automatización aporta principalmente seguridad y precisión. No es comparable robotizar piezas de pequeño tamaño y espesores finos, habituales en automoción, con componentes de grandes dimensiones y pesos elevados, propios de la aeronáutica. Además, las exigencias de precisión también difieren: mientras que en automoción las tolerancias suelen ser relativamente amplias, en aeronáutica los márgenes son mucho más estrictos, lo que obliga a emplear tecnologías capaces de alcanzar niveles de exactitud superiores. Para responder a estas necesidades, Aritex integra sistemas de visión artificial que permiten llevar a los robots más allá de sus tolerancias estándar.
La complejidad de estos procesos requiere la intervención de equipos altamente especializados. Las distintas divisiones de la compañía desarrollan soluciones específicas que se ajustan a las necesidades de cada cliente, garantizando calidad, fiabilidad y un profundo conocimiento técnico.
Entre estas divisiones destaca Loxin, que desempeña un papel clave en la automatización aeronáutica. Sus sistemas automáticos de medición, taladrado y remachado, combinados con software especializado, permiten ejecutar tareas repetitivas con gran precisión y seguridad. Tradicionalmente, miles de taladros se realizaban de forma manual mediante herramientas especiales y plantillas de alta precisión. Con los sistemas CNC de Loxin, los operarios solo deben intervenir en un 10–20% del proceso, mientras que el resto se ejecuta de forma automatizada.
En operaciones como el traslado o volteo de piezas, los sistemas desarrollados por Aritex y Loxin permiten mover simultáneamente estructuras, útiles o componentes de avión manteniendo la posición geométrica exacta. Esto reduce tiempos de operación y evita la manipulación individual de cada elemento, optimizando la eficiencia de la línea de producción.
H2: La evolución del sector ferroviario a través de la automatización
En el sector ferroviario se llevan a cabo trabajos de soldadura y taladrado altamente repetitivos, con niveles de precisión menos exigentes que los de la aeronáutica y más cercanos a los de la automoción. En cuanto a dimensiones de las piezas y ratios, este ámbito presenta similitudes con el sector aeronáutico. Para mantener la competitividad, la industria ferroviaria requiere un grado creciente de automatización, especialmente en la fabricación de vagones destinados al transporte de pasajeros y mercancías. En este contexto, la automatización aporta un valor añadido evidente en tareas como el drilling, la soldadura o el pulido de componentes, donde la calidad y la exactitud son determinantes.
Los sistemas automatizados y robots desarrollados por Loxin permiten realizar miles de taladros idénticos y en la misma ubicación en todas las cabinas en las que operan. Este nivel de repetibilidad contribuye al ahorro de tiempo y costes para los fabricantes, y garantiza una calidad comparable a la del proceso manual, con la ventaja de que se mantiene estable en el tiempo y puede certificarse al eliminar el posible error humano. Además, la programabilidad de estos robots facilita su adaptación a cualquier pieza dentro de la cadena de producción, manteniendo la precisión en cada operación.
En las aplicaciones de soldadura ocurre algo similar. Los resultados alcanzan la calidad de un técnico experto, con el beneficio añadido de cubrir la escasez de perfiles especializados en el sector industrial, una problemática que afecta también al ámbito ferroviario.
El ferroviario es solo uno de los mercados en los que Aritex aplica sus soluciones de automatización. Con más de 60 años de experiencia, la compañía pone a disposición de la industria su conocimiento y recursos para analizar cómo, cuándo y por qué automatizar procesos en función de las necesidades de cada cliente, garantizando eficiencia y resultados de alta calidad.








