La red de infraestructuras de recarga pública en España alcanzó los 54.794 puntos operativos en abril de 2026
Las infraestructuras de recarga de acceso público en España se situaron en un total de 54.794 puntos operativos a fecha de 1 de mayo de 2026, según los datos de Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) recogidos del conjunto de operadores (CPOs) nacionales de recarga. Esta cifra supuso un incremento del 9,58 por ciento respecto al volumen registrado a 31 de diciembre de 2025.
Desde la Asociación destacaron que, en los últimos meses, “se consolida el crecimiento en la instalación de las infraestructuras de recarga pública de alta potencia”. En este contexto, los puntos de carga ultrarrápida que están por encima de los 350 kW aumentaron un 5,12 por ciento, y sobre todo aquellos que van de 150 a 350 kW, que experimentaron un incremento un 18,49 por ciento. Además, cabe resaltar también que los puntos de carga rápida (de 50 a 150 kW) ascendieron un 17,93 por ciento hasta el 1 de mayo de 2026.
En lo que respecta al despliegue por comunidades autónomas, Cataluña, Madrid, Andalucía y Comunidad Valenciana se mantienen como las regiones con el mayor volumen de puntos de recarga. Entre las cuatro acumulan cerca del 60 por ciento del total de las infraestructuras públicas.
Arturo Pérez de Lucia, director general de Aedive, valoró positivamente la tendencia de crecimiento continuado en el despliegue de los puntos de recarga de alta potencia, “que ya permiten una experiencia de usuario similar a la combustión con la flota actual de vehículos con alta densidad de batería y capacidad de recarga a elevadas potencias, solventando las necesidades de los conductores en los viajes de larga distancia”. Asimismo, Pérez de Lucia hizo hincapié en que “es necesario fomentar también la recarga en corriente alterna, de baja potencia y más económica, en entornos urbanos y periurbanos, para que la electromovilidad tome un impulso mayor”.
