Aevecar y CEEES publicaron un comunicado en el que reivindican el papel de sus socios en la implementación de las medidas para reducir el precio de los carburantes
Las estaciones de servicio defienden su actuación desde la entrada en vigor del RD-l 7/2026
Las principales asociaciones de estaciones de servicio de España, Aevecar Y CEEES, han publicado un comunicado donde aseguran que está totalmente demostrado que las gasolineras han cumplido estrictamente con la bajada del IVA, del 21 al diez por ciento en el precio de los carburantes establecida en el Real Decreto Ley 7/2026.
La norma fue publicada en el Boletín Oficial del Estado el sábado pasado y entró en vigor al día siguiente, domingo. Su convalidación en el Congreso de los Diputados está prevista para hoy, 26 de marzo.
Desde el sábado hasta hoy, el PVP medio de la gasolina 95 y del gasóleo A se ha abaratado un 13,3 por ciento y un 9,5 por ciento, respectivamente. Estos porcentajes se corresponden con caídas medias de 24 céntimos en el caso de la gasolina y de casi 19 en el del gasóleo.
Se observa asimismo un comportamiento irregular en las diferentes instalaciones en función de su tipología. En este sentido, del análisis de los datos oficiales del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico se desprende que son precisamente las estaciones de servicio convencionales quienes con más intensidad están reduciendo sus precios medios.
En este sentido, la rebaja en el precio del gasóleo es mucho más limitada en las instalaciones con venta restringida (típicamente cooperativas agrícolas o de transporte), donde el abaratamiento se sitúa en los 12,6 céntimos por litro entre el 21 y el 26 de marzo, frente a los 19 céntimos de caída experimentados, de media, en las estaciones de servicio.
Libre elección y competencia
En cualquier caso, los empresarios de las estaciones de servicio recuerdan la libertad de los consumidores de repostar en la estación que consideran más oportuna, así como la libertad de precios que rige el sector, donde, diariamente desde que se adoptó esta medida, los precios varían según el criterio, intereses y necesidades de cada gasolinera.
La conformación del PVP depende de múltiples factores, entre los que se encuentran el coste del propio producto —cuya cotización internacional se ha disparado casi un 70 por ciento desde el inicio de la guerra—, el personal, la electricidad, etc.
No son ni mucho menos desdeñables los costes financieros en los que han tenido que incurrir las pymes para aplicar la rebaja fiscal aprobada el viernes, con notables tensiones de tesorería al tener que soportar más IVA del repercutido y hacer frente a una pérdida de valor de sus existencias.
CEEES y Aevecar mantienen una colaboración directa y fluida tanto con el Ministerio para la Transición Ecológica como con la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) para garantizar un funcionamiento adecuado de un sector crítico para la sociedad española.
