Ivace+i impulsa electrolizadores alcalinos más eficientes
La Conselleria de Industria, Turismo, Innovación y Comercio, al frente de la cual se encuentra la consejera Marián Cano, promueve con la participación de Ivace+i el Proyecto 'Stelah' para desarrollar electrolizadores alcalinos más económicos, ligeros y eficientes destinados a la producción de hidrógeno verde. La iniciativa está coordinada por Técnicas Reunidas junto a centros tecnológicos y científicos y cuenta con financiación Feder 2021-2027. El objetivo es sustituir metales nobles por materiales abundantes que reduzcan costes y mejoren el rendimiento industrial
El Proyecto 'Stelah' centra su actividad en el diseño de nuevos catalizadores y electrodos sin emplear metales nobles. Esta sustitución permitirá abaratar de forma sustancial la tecnología y reforzar su sostenibilidad. La iniciativa contempla la construcción de módulos para electrolizadores con materiales más ligeros, económicos y resistentes, orientados a mejorar el rendimiento operativo y reducir los costes de producción, tal y como informa la 'Conselleria' en nota de prensa.
La meta tecnológica pasa por reemplazar materiales como el platino o el dióxido de iridio por alternativas abundantes y de bajo coste, concretamente níquel y hierro. Esta optimización facilita incrementar el rendimiento en la producción de hidrógeno renovable y disminuir el coste asociado al proceso.
La iniciativa está coordinada por Técnicas Reunidas y cuenta con la participación del Instituto de Ciencia Molecular de la Universitat de València (ICMol-UV), el Aiju y la empresa Matteco. Además, dispone de financiación de la Unión Europea a través del programa Feder ‘Comunitat Valenciana’ para el periodo 2021-2027.
Electrodos avanzados con materiales abundantes
El consorcio trabaja en el desarrollo de nuevos electrodos para electrolizadores —equipos que permiten producir hidrógeno mediante electrólisis del agua—empleando materiales abundantes y de bajo coste como el níquel y el hierro. El objetivo es obtener componentes más eficientes y duraderos que los disponibles actualmente en el mercado.
Aunque existen electrodos económicos, estos presentan limitaciones de rendimiento o exigen procesos de fabricación complejos y a altas temperaturas, lo que incrementa su coste. El proyecto apuesta por un método productivo más sencillo y fácilmente escalable, concebido para su transferencia a entornos industriales.
Los electrolizadores desarrollados en el marco de 'Stelah' fueron diseñados para optimizar la circulación del electrolito y la transmisión térmica y eléctrica, factores determinantes para elevar la eficiencia del proceso. Para su fabricación se emplean materiales asequibles sometidos a tratamientos específicos que les permiten resistir condiciones exigentes de funcionamiento y prolongar de forma significativa su vida útil.
En conjunto, el nuevo diseño permitirá producir hidrógeno a partir del agua de manera más eficiente, aumentando la cantidad generada y reduciendo el consumo energético necesario para el proceso.
Cooperación tecnológica y alineación estratégica
Todas las entidades trabajan de forma coordinada para mejorar los materiales de los electrodos, con el propósito de reforzar su resistencia y durabilidad. En este ámbito, Técnicas Reunidas y Aiju acumulan varios años de experiencia en el diseño y optimización de electrolizadores alcalinos, orientados a incrementar su rendimiento, prolongar su vida útil y reducir el coste de producción del hidrógeno.
Por su parte, Matteco desarrolló electrodos a pequeña escala que ya fueron probados con éxito por Técnicas Reunidas y Aiju en dispositivos experimentales. A partir de estos resultados, los electrodos se escalaron a un tamaño intermedio, en línea con los objetivos técnicos del proyecto.
'Stelah' se alinea con las conclusiones del Comité Estratégico de Innovación en Descarbonización, que promueve el desarrollo de tecnologías para la producción y uso de hidrógeno verde, y conecta con los objetivos del Comité de Automoción y Movilidad Sostenible, centrados en optimizar la fabricación de pilas de combustible y electrolizadores.
La iniciativa se integra en los ejes prioritarios de la Estrategia de Especialización Inteligente de la 'Comunitat Valenciana' (S3), coordinada por la 'Conselleria de Industria, Turismo, Innovación y Comercio'.
