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Dos estaciones de recarga, en Madrid y País Vasco, están en funcionamiento desde enero de 2026

Repsol y Kempower se alían para impulsar la infraestructura de recarga rápida en España

Redacción Interempresas06/02/2026

El fabricante de cargadores rápidos en corriente continua (DC, por sus siglas en inglés), Kempower y Repsol se han asociado para introducir nuevos cargadores para vehículos eléctricos en una serie de estaciones de servicio de la multiernergética en España. Las instalaciones, desarrolladas para mejorar la oferta de recarga pública en estas estaciones Repsol, darán servicio principalmente a turismos y camiones eléctricos. La colaboración cuenta con la ayuda de Mides, partner comercial y de servicios de Kempower, que se encarga de la instalación y el mantenimiento de la red de recarga.

Dos de estas estaciones de recarga de Repsol están en funcionamiento desde enero de 2026. La estación de Venturada (Madrid) está equipada con cuatro conectores Kempower Satellite de hasta 400 kW, capaces de dar servicio tanto a vehículos particulares como a camiones eléctricos. La segunda estación, situada en la localidad de Lopidana (País Vasco) se encuentra junto a la autopista A-1, una ruta muy transitada por camiones. Allí, un Kempower Mega Satellite CCS de hasta 560 kW, junto con tres Kempower Satellites de hasta 400 kW, proporcionan la potencia necesaria para atender la demanda de camiones eléctricos y otros vehículos que circulan por esta vía.

La estación de Lopidana también se ha utilizado para probar el nuevo Mercedes Benz eActros 600...

La estación de Lopidana también se ha utilizado para probar el nuevo Mercedes Benz eActros 600, que demostró con éxito una autonomía de más de 500 km con una sola carga.

Oliver Fernández, director de Movilidad Eléctrica de Repsol, comentó sobre la nueva asociación: “En Repsol llevamos más de una década comprometidos con la movilidad eléctrica y ya contamos con una de las redes de recarga más importantes del país. En Kempower hemos encontrado un socio capaz de ofrecer tecnologías de recarga que cumplen con los más altos estándares de experiencia del cliente que hemos establecido. Sus cargadores, compactos pero potentes, proporcionan el rendimiento necesario sin afectar a las operaciones ni al diseño de nuestras estaciones. Esta colaboración nos permitirá seguir ampliando y mejorando nuestra oferta de recarga en los próximos años”.

La estación de Lopidana también se ha utilizado para probar el nuevo Mercedes Benz eActros 600, que demostró con éxito una autonomía de más de 500 km con una sola carga, gracias a tres baterías LFP que suman un total de 621 kWh, según especificaron fuentes de la compañía a través de un comunicado. El eje eléctrico del e-truck integra dos motores capaces de ofrecer 400 kW de potencia continua y hasta 600 kW de potencia máxima.

Jaime Vázquez, director de Ventas y Marketing de Daimler Truck España, fabricante del Mercedes-Benz eActros 600, añadió: “Poco a poco vamos consiguiendo estaciones de carga pública para camiones eléctricos en España, es importantísimo para nosotros, como fabricantes, que en estas estaciones los camiones puedan cargar de una forma rápida, segura y con el espacio suficiente para maniobrar los vehículos. Hoy en la estación de servicio de Repsol en Lopidana, gracias a Echemar, pudimos realizar la prueba con un eActros 600, comprobando que se puede cargar del 20% al 80% de la batería en menos de una hora”.

El tamaño compacto de la base del Kempower Satellite —comparable al de una hoja de papel A4—se adecúa a las instalaciones urbanas y las áreas...
El tamaño compacto de la base del Kempower Satellite —comparable al de una hoja de papel A4—se adecúa a las instalaciones urbanas y las áreas dedicadas a camiones de Repsol, donde el espacio es limitado.

Repsol seleccionó a Kempower como socio por la combinación de alta potencia y tamaño compacto que ofrecen sus cargadores. El sistema de carga de Kempower se centra en una unidad de potencia de 600 kW que suministra energía a los Satellites, permitiendo que cada dispensador de carga suministre hasta 400 kW de forma simultánea. El sistema dinámico garantiza la optimización de la distribución de energía, ya que asigna la potencia en función de las demandas en tiempo real de los vehículos conectados. El Kempower Mega Satellite CCS, diseñado para camiones y vehículos pesados, así como para vehículos particulares que admitan grandes potencias de carga, puede suministrar hasta 560 kW.

Por su parte, Guillermo López Arias, director regional de Kempower para Iberia, afirmó: “Repsol es un socio natural para nosotros: la empresa ha logrado un gran éxito como compañía energética y, como todas las grandes empresas, ha demostrado su compromiso adaptando su negocio a los cambios del mercado. En colaboración con Mides, contamos con las soluciones para hacer realidad esta expansión. Estamos orgullosos de apoyar a Repsol en estos proyectos para ofrecer una recarga cómoda y fiable al creciente número de conductores de vehículos eléctricos en España”.

El tamaño compacto de la base del Kempower Satellite —comparable al de una hoja de papel A4—se adecúa a las instalaciones urbanas y las áreas dedicadas a camiones de Repsol, donde el espacio es limitado. Su diseño ofrece la mejor relación potencia y espacio del mercado.

La colaboración entre Repsol y Kempower se ampliará a lo largo de 2026, con al menos tres nuevas instalaciones de cargadores Kempower, todas ubicadas en la ciudad de Madrid. El plan contempla también su expansión a Portugal, donde está previsto incorporar cargadores en las estaciones de servicio de Repsol en un futuro próximo.

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