Cepsa instalará el próximo año cargadores ultrarrápidos en más de 60 estaciones de servicio andaluzas

Cepsa instalará a lo largo del próximo año cargadores ultrarrápidos en más de sesenta estaciones de servicio andaluzas, una iniciativa que se inscribe en su apuesta por la movilidad sostenible. La compañía está instalando en su red de estaciones cargadores de, al menos, 150 kW, que “permiten recargar el 80% de la batería de los vehículos eléctricos en tan solo diez minutos, un tiempo equivalente al del repostaje de un vehículo de combustión”.

“Las estaciones de servicio de Cepsa, con más de 250 establecimientos en Andalucía, se transformarán en espacios digitalizados que ofrecerán una amplia variedad de servicios de ultraconveniencia y restauración, que incluirán alimentos frescos, parafarmacia, comercio electrónico, puntos de recogida de paquetería y servicio de lavado sostenible de vehículos, así como soluciones multienergía”, informaron fuentes de la compañía en una nota de prensa.

“Además, mediante herramientas de analítica avanzada se transformará la experiencia de cliente y se impulsará su programa de fidelización, líder en esta comunidad. Asimismo, a través de la toma de decisiones basada en la inteligencia artificial, la compañía será capaz de ofrecer servicios integrales en tiempo real”, aseguran las mismas fuentes.

Además, la energética “impulsará la demanda de hidrógeno verde en el transporte por carretera, para lo que se ha fijado la meta de establecer en 2030 una estación de repostaje cada 300 kilómetros en los principales corredores que conectan la Península Ibérica con el resto de Europa”.

Cepsa presentó estos proyectos en el MOW Forum Andalucía, una cita de carácter internacional en el que se debatió sobre el futuro de la movilidad y del sector de la automoción. El evento fue organizado por la Junta de Andalucía con la colaboración del Real Automóvil Club de España-RACE. La apertura del foro contó con la presencia del presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno Bonilla, y de la secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo.

Durante su intervención en el foro, el director de Mobility & New Commerce de Cepsa, Pierre-Yves Sachet, afirmó que “estamos transformando nuestras estaciones de servicio en espacios de multimovilidad en los que instalaremos cargadores eléctricos ultrarrápidos y estaciones de repostaje de hidrógeno verde”.

Cepsa tiene previsto invertir en Andalucía “en esta década hasta 5.000 millones de euros”, una inversión que supone “cerca del 60% del montante total (8.000 millones de euros) que la compañía invertirá para liderar la generación de energías sostenibles en España y Portugal y ser un referente en la transición energética”.

Además, Cepsa instalará plantas para la producción de hidrógeno verde en sus centros industriales andaluces “que le permitirán liderar en 2030 la producción de esta energía en España y Portugal, con una capacidad de 2 GW”. Los centros industriales de Cepsa en Huelva y en el Campo de Gibraltar “cuentan con una ubicación favorable y muy competitiva para desarrollar el negocio de importación de hidrógeno y exportación de Europa”.

De forma paralela, “la compañía aspira a liderar la producción de biocombustibles de segunda generación con una producción de 2,5 millones de toneladas al año en 2030, fomentando así la economía circular. Todo ello se producirá en sus centros industriales de Andalucía, que se están transformando en biorrefinerías y en las que instalará nuevas unidades para procesar estos productos que permiten descarbonizar el transporte aéreo, marítimo y terrestre”.

Dentro de este proceso de modernización, Cepsa “implementará en sus parques energéticos andaluces tecnologías basadas en la inteligencia artificial y analítica avanzada para optimizar sus procesos y reducir el impacto ambiental de la actividad de sus centros industriales”.

En esta línea de actuación la compañía ha fijado una hoja de ruta para reducir sus emisiones, “situándose entre las compañías referentes de su sector. En concreto, en 2030, reducirá sus emisiones de CO2 (alcance 1 y 2) en un 55%, y su índice de intensidad de carbono en un 15-20 % respecto a 2019. Cepsa quiere ir más allá del cero neto y llegar al positivo neto, permitiendo a los clientes y a la sociedad avanzar en la dirección correcta”, apostillan desde la compañía.