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Aeescam señala su disponibilidad para aportar ideas que faciliten la transición energética

Gasolineras atendidas y seguras ante el nuevo Gobierno

Redacción Interempresas22/06/2018

La Asociación de Empresarios de Estaciones de Servicio de la Comunidad Autónoma de Madrid (Aeescam), en su boletín informativo de la semana del 18 al 22 de junio, da la bienvenida a las ministras de Transición Ecológica, Teresa Ribera, y a la de Industria, Reyes Maroto, a quienes recuerda el papel que el proceso de transición energética jugarán carburantes como el gas natural vehicular y el autogas.

A continuación reproducimos el texto redactado por el colectivo empresarial madrileño, presidido por Ignacio Arellano López.

“Tenemos nuevo Gobierno, al que deseamos lo mejor por el bien de nuestro país. Nos vamos a permitir recordar algunos temas que afectan a nuestro sector y que sin duda plantearemos a los nuevos responsables de los ministerios competentes en cuanto nos sea posible.

Lo primero que hay que resaltar es la organización ministerial del nuevo Gobierno, ya que el antiguo Ministerio de Energía pasa a llamarse Ministerio de Transición Ecológica, y además se ha puesto al frente a Teresa Ribera, que sin duda es una de las mayores autoridades en esta materia no sólo de nuestro país, sino de la Unión Europea.

La ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, durante el acto de su toma de posesión
La ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, durante el acto de su toma de posesión.

Apoyo a las tecnologías eficientes

Nos parece que es toda una declaración de intenciones y nos parece realista, puesto que hay que cumplir con una serie de compromisos en materia de control de emisiones, que sin una planificación coherente y estricta no sería posible llevar a cabo. Sin embargo, nos permitimos recordar a la nueva ministra que hay vida más allá del coche eléctrico, que debemos ir a tecnologías eficientes y a ser posible, con un grado de madurez que permita resultados a corto y medio plazo, sin olvidar los objetivos finales. Es posible que el futuro pertenezca al vehículo eléctrico, pero aún tiene que recorrer mucho camino para poder ser asequible a la mayoría de los ciudadanos, con unas prestaciones que cubran al 100% sus necesidades. creemos que, hoy por hoy, energías como el autogas o el GNC son una alternativa viable y que, siendo de transición, pueden tener un importante papel en el cumplimiento de los objetivos a los que los Estados se han comprometido, necesarios y por los que apuesta el nuevo Gobierno.

En todo caso, manifestamos una vez más al Gobierno nuestra absoluta colaboración en todo aquello que nos sea posible, sin ocultar que el sector no está para inversiones de imposible amortización ni siquiera a medio plazo.

En cuanto al Ministerio de Industria, lo lidera Reyes Maroto, persona de una indudable formación económica. De sus primeras declaraciones (aunque referentes a los apartamentos turísticos) se deduce que le preocupa el batiburrillo normativo que al respecto existe en las diferentes comunidades autónomas. No podemos estar más de acuerdo; en este caso referido a las distintas interpretaciones que de la normativa de seguridad industrial se realiza en diferentes administraciones. Esperamos que con la publicación de la Guía de interpretación de la nueva ITC-IP04, en la que nos consta que el Ministerio está trabajando junto con las comunidades autónomas, se resuelva al menos en una buena parte el problema y se unifiquen los criterios.

La ministra de Industria, Reyes Maroto, en su toma de posesión, que tuvo lugar el pasado 7 de junio
La ministra de Industria, Reyes Maroto, en su toma de posesión, que tuvo lugar el pasado 7 de junio.

Reforma de la Ley de Hidrocarburos

Por otra parte, creemos necesario que se revise la reforma de la Ley de Hidrocarburos realizada por el anterior gobierno en el año 2013. Sin duda con la buena intención de crear un mercado más competitivo, en la realidad ha supuesto, como ya le avanzamos en su momento, un mazazo tremendo para las pequeñas y medianas empresas de nuestro sector.

Ni los contratos de suministro en exclusiva, de un año de duración y renovables hasta tres si no hay denuncia por parte del empresario, y no de una duración de cinco años (como la normativa europea permite), ni por supuesto la intromisión de la Ley en competencias de carácter autonómico, como el urbanismo, de dudosa legalidad constitucional, han supuesto, en nuestra opinión, una mejora en nuestro sector. Lo que ha provocado es una disminución de la inversión y una gran incertidumbre para la mayoría de las empresas, excepto probablemente para los franquiciadores de las estaciones desatendidas, a los que se les ha abierto un nuevo nicho de negocio, de excelente rentabilidad económica, aunque a nuestro entender de nula rentabilidad social, ya que aporta menos seguridad de las instalaciones y las personas, pérdida de puestos de trabajo y pérdida de derechos de los consumidores y de colectivos de especial protección, como son las personas con capacidades diferentes.

Por tanto, le deseamos lo mejor al nuevo Gobierno y nos ponemos a su disposición con la esperanza de que nos escuche antes de tomar las decisiones que estime convenientes”.

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