Según los datos publicados por Anfac, Faconauto y Ganvam

En el mes de febrero las ventas de turismos en España registraron 97.082 nuevas unidades, lo que supone un crecimiento del 7,5 por ciento respecto al mismo periodo del año pasado, de acuerdo con las estadísticas publicadas por la Asociación de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), la patronal que integra las asociaciones de concesionarios oficiales (Faconauto) y la Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores (Ganvam). Un aumento que podría ser mayor alcanzando hasta un 13,5 por ciento más, si se descontasen las 4.800 unidades adicionales del año pasado propiciadas por el efecto Dana. En el total del año, ya se suman 170.186 unidades, que supone un 4,6 por ciento más durante los dos primeros meses de 2025.

Respecto a los turismos electrificados (BEV+PHEV), “sigue siendo un segmento clave para el buen momento de las ventas”, señalaron las entidades a través de un comunicado de prensa. En el segundo mes se registró un aumento del 61,2 por ciento con un total de 20.981 unidades y el 21,6 por ciento de las ventas en febrero. En el acumulado del año, se alcanzaron las 36.196 unidades, un 55,6 por ciento más que el mismo periodo del año anterior, y representando el 21,3 por ciento de las ventas, siete puntos porcentuales más que en 2024.

Félix García, director de comunicación y marketing de Anfac, explicó: “tras un comienzo dubitativo en enero, febrero vuelve a ser un mes positivo para las ventas de vehículos. Los turismos suben con fuerza aun quitando el efecto Dana de Valencia del mismo mes de 2025. el canal de rent a car fue el que más creció […] una subida lógica para renovar la flota de cara al período de Semana Santa. Sin estas ventas, el crecimiento de particulares y empresas se muestra más plano respecto a febrero de 2025”.

García añadió que “por tecnologías, es destacable el mínimo de cuota que alcanza el diésel con un cuatro por ciento. Los clientes continúan eligiendo mayoritariamente el híbrido convencional que se acerca al 50 por ciento del mercado total. El mercado electrificado, aunque ofrece un buen ritmo, se ha estancado en el 21 por ciento de las ventas mes tras mes”.

La matriculaciones de turismos electrificados (BEV+PHEV), fueron claves clave para el buen momento de las ventas en febrero. 

Las emisiones medias de CO₂ de los turismos vendidos en febrero se situaron en 102,5 gramos de CO₂ por kilómetro recorrido, un 7,1 por ciento inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2025. En el conjunto del año, se acumulan un total de 102,8 gramos de CO₂ por kilómetro recorrido, un 7,5 por ciento menos que en el mismo periodo del año anterior.

De acuerdo con los datos publicados, todos los canales lograron crecer durante febrero. El que mayor aumento logró es el canal de alquiladores con un 22,6 por ciento más respecto al mismo mes del año pasado, con 24.968 unidades. Por su parte, las compras de particulares aumentaron un 4,1 por ciento, con 41.988 nuevas ventas. De igual manera, las empresas logran 30.126 nuevos registros, creciendo un 1,6 por ciento en el mes.

En la misma línea, Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto, indicaba que "La evolución de las matriculaciones del mes de febrero sigue siendo positiva […] Un mes más la electrificación ha tirado del mercado, vuelve a superar el 20 por ciento de penetración de las matriculaciones y en esto ha tenido también que ver el hecho de que se haya anunciado la retroactividad del Plan Auto+ de ayuda al vehículo eléctrico. Lo que ahora necesitamos es que se publiquen cuanto antes las bases reguladoras de ese plan para seguir aportando certeza a los compradores y para que la electrificación siga sumando matriculaciones”.

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros aumentan en febrero un 12,7 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior, con 15.754 unidades. Para el acumulado del año, se obtienen 28.938 ventas, con un crecimiento del 8,9 por ciento. Por canales, el mercado dirigido a autónomos crece un 17,5 por ciento, con 3.009 unidades. Respecto a las empresas, son las que mayor volumen acumulan, con un total de 10.625 ventas y un aumento del 7,3 por ciento. Mientras que los alquiladores obtienen el mejor crecimiento, con un 40 por ciento más de mercado y 2.120 unidades.

En febrero, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses mantienen el ritmo positivo, con 2.891 nuevas ventas, que supone un aumento del 12,1 por ciento. En el año ya acumulan un crecimiento del 7,2 por ciento y 5.919 unidades. En concreto, por tipo de vehículos en el mes, los industriales mejoran un 13,1 por ciento, con 2.542 unidades. De igual modo, los autobuses, autocares y microbuses logran crecer un 5,4 por ciento con 349 nuevos registros.

Por su parte, Tania Puche, directora de comunicación de Ganvam, advirtió que “es urgente reactivar la deducción fiscal en el IRPF para la compra de eléctricos y la bonificación para la instalación de puntos de recarga, medidas que se han tumbado en el Congreso por segunda vez en dos meses; por no hablar de que si bien el plan Auto+ ya se ha anunciado y hay marcas que se han comprometido a adelantar los descuentos, no hay duda de que la publicación oficial de unas bases reguladoras claras y ágiles resulta esencial para aumentar la confianza. Todo esto en un momento en el que el tiempo medio de posesión de un vehículo por parte de un particular se sitúa ya en 13 años, contribuyendo al aumento de la antigüedad media del parque y acelerando la necesidad de cumplir con el mandato de la Ley de Movilidad Sostenible”.