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En España, la marca cerró el año con más de 100 localizaciones activas y más de 1.600 puntos contratados

Powerdot cierra 2025 con más de 11.500 puntos de recarga operativos en Europa

Redacción Interempresas30/01/2026

Powerdot ha cerrado 2025 con más de 11.500 puntos de recarga operativos, distribuidos en cerca de 2.300 localizaciones en seis países europeos. Solo a lo largo del año, la compañía desplegó 2.500 nuevos puntos, reforzando un modelo centrado en la recarga en destino, integrada en espacios habituales como centros comerciales, supermercados, hoteles o zonas de ocio.

“En 2025 hemos comprobado que la recarga eléctrica ya forma parte de la rutina diaria de muchos conductores en España”, explicó Laura Gonçalves, directora general de Powerdot en España. “La extensión y fiabilidad de la red ha hecho posible que recargar el vehículo encaje con naturalidad en el día a día de las personas, sin necesidad de reorganizar su jornada”.

Este crecimiento se ha producido manteniendo una alta disponibilidad en toda la red, según señalaron desde la compañía. Durante el ejercicio, Powerdot trabajó con más de 650 socios en Europa, entre propietarios de activos comerciales, operadores de ‘retail’ y actores de la movilidad.

Durante 2025 se incorporaron 29 nuevas ubicaciones y más de 250 nuevos puntos, respaldados por una inversión de ocho millones de euros...
Durante 2025 se incorporaron 29 nuevas ubicaciones y más de 250 nuevos puntos, respaldados por una inversión de ocho millones de euros.

El crecimiento observado a lo largo de 2025 en el conjunto de los mercados europeos no se debió únicamente a la apertura de nuevas ubicaciones. Powerdot reforzó su red existente mediante la ampliación con puntos adicionales en 50 localizaciones ya operativas y la renovación de acuerdos en más de un centenar de emplazamientos.

Para la compañía, los datos de consumo refuerzan esta evolución. Desde 2023, el tamaño de la red se ha triplicado, mientras que la energía suministrada se ha multiplicado por cinco, lo que muestra un crecimiento del uso claramente superior al del propio despliegue. La duración media de las sesiones se sitúa en 44 minutos.

Este crecimiento se reflejó durante el verano de 2025, cuando el uso de la red experimentó un aumento del 61% respecto al mismo período del año anterior.

De ampliar puntos a consolidar una red pensada para el largo plazo

En paralelo, la compañía trabaja en la mejora de la experiencia de recarga y en su preparación tecnológica. En España, Powerdot ofrece ya Autocharge a través de Miio y Chargemap, lo que permite iniciar la recarga de forma automática al conectar el vehículo, sin necesidad de aplicaciones ni tarjetas. Esta misma funcionalidad fue lanzada por primera vez en Portugal a lo largo del año pasado. A escala europea, la compañía ha desplegado Plug&Charge en toda su red junto a Hubject, una tecnología también operativa en España que integra la autenticación y el pago directamente en el vehículo conforme a los estándares ISO. Además, en 2025 inauguró Powerlab, su centro de investigación y desarrollo en Oporto, dedicado a probar y validar tecnologías de recarga de nueva generación y ya utilizado por fabricantes de automóviles para ensayos y desarrollo de funcionalidades.

En España, Powerdot cerró 2025 con más de 100 localizaciones activas y más de 1.600 puntos de recarga contratados. Durante el ejercicio se incorporaron 29 nuevas ubicaciones y más de 250 nuevos puntos, respaldados por una inversión de ocho millones de euros, que forman parte de los 26 millones previstos hasta 2027. Este crecimiento incluyó la puesta en marcha de algunos de los mayores ‘hubs’ de la compañía en el país hasta la fecha, como el del Centro Comercial El Golf en Talavera de la Reina, el Parque Comercial El Ganso en Torrelavega y el Centro Comercial L'Aljub en Elche (Alicante).

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