La estación contará con ocho plazas de 350kW, siete de 240kW (ultrarrápida), diez de 60kW (rápida) y 22 de 22kW (semirrápida).

Iberdrola y la Comunidad de Madrid inauguraron una nueva electrolinera de carga rápida para vehículos eléctricos en Leganés. La estación cuenta 47 puntos de recarga de los con 15 permiten se consideran de carga ultrarápida (de 350kW y 240kW, en esta instalación). Según señalaron fuentes de la compañía a través de un comunicado, estos puntos ultrarápidos son capaces de “recargar el 80% de la batería en menos de quince minutos o alcanzar una autonomía de 200 kilómetros con sólo cinco minutos de enchufado". Además, la instalación cuenta con una decena de puntos rápidos y otros 22 semirápidos.

Iberdrola ha sido responsable de la instalación de los puntos recarga y será la encargada de la operación y mantenimiento de la estación. En total, la instalación permitirá la carga eléctrica de 47 plazas de aparcamiento, todas equipadas con paneles solares con el propósito de maximizar la eficiencia energética de la instalación. Asimismo, la energía sobrante se empleará para suministrar a hasta 100 familias o empresas de energía renovable de cercanía.

En concreto, habrá ocho plazas de 350kW y siete de 240kW (ultrarrápida); otras diez plazas ofrecerán 60kW (rápida) y 22 dispondrán de 22kW (semirrápida). Al estar situada junto a la estación de Cercanías de Parque Polvoranca (Leganés), los usuarios podrán escoger el tipo de carga en función de la duración del tiempo de estacionamiento.

El proyecto está acogido al programa de incentivos a proyectos singulares en movilidad eléctrica (Programa Moves Proyectos Singulares II), en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europa a través del Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (Idae).

El consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local, Miguel Ángel García Martín, inauguró este nuevo centro, junto a representantes de Iberdrola y miembros de la corporación municipal leganense.

García Martín manifestó que “esta electrolinera se suma a la ya existente en Pozuelo de Alarcón y a la anunciada recientemente por la presidenta en el Paseo de la Castellana, lo que consolida el liderazgo que la Comunidad de Madrid tiene en España en materia de movilidad sostenible. Supone un gran avance para Leganés, así como un éxito y un motivo de orgullo para la región”.

Por su parte, Antonio Armengot, delegado en Madrid de Iberdrola clientes declaró que “la movilidad eléctrica requiere de alianzas público-privadas para acelerar el bienestar de los ciudadanos y contribuir a la mejora de la calidad del aire de las ciudades y a su desarrollo sostenible. En Iberdrola fuimos pioneros en apostar por la movilidad eléctrica y hoy somos líderes en recarga pública con más de 9.500 puntos operativos que se sitúan tanto en las principales carreteras y ciudades, como en pequeñas poblaciones y carreteras secundarias”.

El alcalde de Leganés, Miguel Ángel Recuenco, expresó su satisfacción por el hecho de que “nuevas inversiones vengan a la ciudad y además si es sostenible desde un punto de vista económico, ambiental y social, mucho más. Y la instalación de esta electrolinera cumple sobradamente todos estos requisitos. Además de fomentar la movilidad sostenible con los puntos de carga para los vehículos eléctricos, cuenta también con un sistema solar fotovoltaico del que se van a poder beneficiar las familias de los alrededores y ahorrar en su factura de la luz consumiendo esta energía sin necesidad de contar con una instalación propia ni de realizar inversiones”.

La electrolinera de Leganés es el segundo ‘hub’ de recarga en suelo público de la empresa pública Planifica Madrid, que Iberdrola va a explotar en régimen de arrendamiento. Situada en un enclave privilegiado con una influencia de 750.000 habitantes, entre las ciudades de Leganés, Getafe, Fuenlabrada y Alcorcón, la estación de cercanías de Parque Polvoranca y la conexión con las autovías M-406 (norte), M-407 (oeste), M-409 (este) y M-50 (sur), dará servicio tanto a los ciudadanos madrileños como a viajeros y visitantes.

La estación cuenta con una superficie de 1.260 metros cuadrados y una edificabilidad de 1.238 para un uso terciario y de servicios. Pertenece al PAU —Programa de Actuación Urbanística— de Arroyo Culebro, un área eminentemente residencial ya consolidada, con más de 3.600 viviendas y colindante con la M-50.

El Barómetro de la Electromovilidad publicado por Anfac (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), correspondiente al cuarto trimestre de 2024, mostraba que el número de puntos de recarga de acceso público se ha incrementado en un 32% durante el 2024, con 9.424 puntos más que el año anterior, alcanzando un total de 38.725 puntos operativos. Madrid se sitúa a la cabeza del país en el avance en materia de electrificación, con un total de 35,3 puntos sobre 100, muy por encima de la media nacional (21,4).