Donostia Camina propone una red peatonal de 127 kilómetros para 2032
El Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián presentó el 17 de septiembre la estrategia peatonal Donostia Camina, una hoja de ruta para orientar durante los próximos años las políticas municipales de movilidad peatonal y mejora del espacio público. El documento plantea consolidar una Red Peatonal Principal de 76 kilómetros y añadir otros 51 kilómetros de itinerarios complementarios de barrio. El objetivo es conectar de forma accesible y segura los principales barrios, equipamientos y áreas de actividad y reforzar la calidad de los espacios públicos.
Según informa el Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián, la estrategia busca reforzar uno de los rasgos de la ciudad: una elevada calidad urbana que permite realizar gran parte de los desplazamientos cotidianos caminando. La iniciativa sitúa a las personas en el centro de las decisiones urbanas y plantea actuaciones para mejorar la accesibilidad, la seguridad vial, la calidad ambiental y la conexión entre barrios, además de crear espacios públicos más agradables y confortables para la convivencia.
La concejala de Movilidad y Transporte Sostenible de San Sebastián, Olatz Yarza, durante la presentación del documento.
La concejala de Movilidad y Transporte Sostenible, Olatz Yarza, ha destacado que “donostia Camina supone una nueva etapa en la transformación de nuestra ciudad hacia un modelo de movilidad más sostenible, inclusivo y saludable. Una vez reforzado el sistema de transporte público con la revolución que ha supuesto la infraestructura del topo y su positivo efecto también en la superficie, ahora llega una fase de la movilidad cuyo objetivo principal es seguir facilitando que caminar sea una de las principales opciones para los desplazamientos cotidianos”.
Yarza ha destacado además que esta nueva estrategia “nos va a ayudar a seguir mejorando la conexión entre barrios, eliminando barreras, recuperando espacio público para las personas y reforzando la calidad ambiental de nuestras calles, haciendo que caminar por nuestra ciudad sea una opción cómoda, segura y atractiva”.
Una red peatonal de 127 kilómetros
La estrategia introduce el concepto de caminabilidad como base de su planteamiento. Según el Ayuntamiento, se trata de un enfoque de planificación urbana que sitúa a las personas en el centro del diseño de la ciudad y favorece que los desplazamientos cotidianos puedan realizarse a pie de forma cómoda, segura, accesible y agradable.
Este concepto amplía la visión asociada hasta ahora a las actuaciones peatonales, habitualmente relacionadas con la peatonalización de calles y plazas o con la restricción del tráfico rodado. Donostia Camina plantea una visión integral que incluye mejores redes de conexión entre barrios, eliminación de barreras arquitectónicas, refuerzo de la seguridad vial, incorporación de zonas verdes y arbolado y creación de espacios públicos de calidad.
La estrategia parte de una ciudad en la que actualmente el 56,7% de los desplazamientos internos se realizan a pie. Sobre esta base, el Ayuntamiento plantea una Red Peatonal Principal de 76 kilómetros, ampliada con otros 51 kilómetros de itinerarios complementarios de barrio, hasta configurar una red de 127 kilómetros.
El objetivo es que esta red conecte de forma accesible y segura los principales barrios, equipamientos y áreas de actividad de la ciudad.
Objetivos para 2032
El documento fija objetivos concretos para 2032, entre ellos alcanzar un 90% de viario accesible para las personas peatones, especialmente para mayores, infancia y personas con movilidad reducida. También plantea reforzar la seguridad vial y aumentar la presencia de arbolado, bancos, fuentes, iluminación y corredores verdes en los itinerarios urbanos.
Donostia Camina amplía además el concepto de movilidad para incorporar una visión más extensa del espacio público. La estrategia prevé impulsar entornos más habitables en torno a centros educativos, bibliotecas, equipamientos deportivos, centros de salud, mercados y otros espacios de referencia de los barrios.
El objetivo es que estos lugares se conviertan en espacios de encuentro, convivencia, juego y descanso, fortaleciendo la vida comunitaria y favoreciendo las relaciones de proximidad en todos los barrios de la ciudad.
