Imprefil en Smopyc 2026: “Nos quedamos con la sensación en el ambiente de que el sector quiere hacer más cosas, que está a pleno rendimiento en todos sus componentes"
Cerradas las puertas de la 20ª edición del Salón Internacional de Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería (Smopyc), celebrada en Feria de Zaragoza del 15 al 18 de abril, desde el Grupo Interempresas hemos querido recoger la opinión sobre el certamen, sobre la acogida que han tenido las novedades presentadas en la feria y sobre la situación del mercado, de diferentes expositores. Es el turno de Imprefil.
¿Qué balance hace de su presencia en Smopyc 2026? ¿Con qué se queda de todo lo experimentado en esos cuatro días de feria?
Muy contentos con una edición más. Bastante publico y muy profesional donde hemos podido mostrar nuestras últimas novedades y enseñar lo que Imprefil puede ofrecer a nivel de servicio/producto/atención/etc.
Nos quedamos con la sensación en el ambiente de que el sector quiere hacer más cosas, que está a pleno rendimiento en todos sus componentes. Da buenas vibraciones.
¿Cuáles de los productos y/o servicios que han presentado en Zaragoza han tenido mayor impacto sobre los asistentes? ¿Por qué?
Quizas los más llamativo fue la gama de DPF (filtros de partículas diesel) para camión. Como continuidad a la línea de catalizadores y DPF que arrancamos en 2019 para turismo, a finales de 2025 y comienzo de 2026 hemos iniciado también para camión.
Tras lo visto y oído en todas estas jornadas en Smopyc, ¿cómo espera que evolucione el mercado a corto, medio y largo plazo?
Como comentaba, a corto y medio plazo el mercado parece que se está consolidando, dejando detrás crisis y otras situaciones.
A largo plazo ya es más difícil aventurarse, ya que las nuevas tecnologías, tanto en los materiales, componentes y también en los softwares (IA, BI, etc.) en los que nos apoyamos todas las empresas, nos anticipan una autentica y quizás nueva revolución industrial.
