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El Ayuntamiento de Barcelona aprueba el proyecto de urbanización para el Espai Barça del Camp Nou

26/12/2019
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El proyecto del Espai Barça continúa avanzando. La transformación del entorno de las instalaciones del FC Barcelona, tal y como indica la entidad, en el barrio de Les Corts ha dado un nuevo paso adelante con la aprobación definitiva del proyecto de urbanización de las calles y espacios públicos de alrededor del estadio por parte de la Comisión de Gobierno del Ayuntamiento de Barcelona, que da continuidad a la Modificación de Plan General Metropolitano (MPGM) aprobada en el mandato pasado para dotar toda la zona de mayor calidad.

El gobierno municipal trabajó el nuevo planeamiento con el Club y el vecindario y entidades del entorno para que tuviera el máximo interés público y consenso posible. Desde su aprobación definitiva, en mayo del 2018, se ha ido progresando con los documentos que se derivan. Actualmente, está en trámite la reparcelación urbanística de los terrenos incluidos en la MPGM. Y ahora se ha dado luz verde final al proyecto de urbanización que incluye las intervenciones que se harán en las calles y espacios libres.

Concretamente, el ámbito que hay que reurbanizar tiene una superficie de 111.046,74 m2, y el FC Barcelona invertirá 28 millones de euros + IVA. El conjunto de las actuaciones permitirá crear un gran espacio abierto alrededor del Estadio, eliminar la valla exterior y los desniveles que hay ahora y renovar y ampliar las calles del entorno para reordenar el acceso rodado y peatonal.

Integración del recinto en el barrio

El recinto, pues, se integrará en el barrio de la Maternidad y de San Ramón y será permeable, con nuevos espacios privados abiertos al uso público sin cierres que mantendrán una continuidad con el resto de espacios públicos, viales y verdes que la rodean y que hacen frente al Camp Nou y el actual Palau Blaugrana y los terrenos donde se ubicaba el Miniestadi.

Con este objetivo, todo el suelo libre de edificación de propiedad privada que da frente a la calle de Arístides Maillol, entre la Travessera de Les Corts y la calle de Cardenal Reig, será de uso público y se urbanizará adecuadamente para que se convierta en un nuevo ámbito abierto a la ciudadanía y con una actividad urbana sostenida más allá de los eventos deportivos.

La apertura del recinto liberará un conjunto de nuevos espacios de uso público que ofrecerán recorridos más amables entre la Travessera de Les Corts y la Diagonal, y facilitarán el acceso a ejes verdes de la Diagonal y los diferentes medios de transporte público de la avenida.

Así, el proyecto prevé ajustar el trazado de la calle de Arístides Maillol y ampliar el espacio público que la acompaña para conectar mejor las instalaciones. Asimismo, se mejora la sección de la calle de Elisabeth Eidenbenz (antigua calle de la Maternidad), manteniendo el arbolado actual, y se facilita la relación y el recorrido cívico con la avenida Juan XXIII y la Diagonal.

La sección de la calle de Juan XXIII pasará a tener tres carriles y carril bici. También se actuará sobre las calles Cardenal Reig, Gregorio Marañón, Menéndez Pelayo y Travessera de Les Corts (sólo la acera del lado Camp Nou).

Nuevos carriles bici y más espacio verde

En todas las intervenciones se reordenará y mejorará el acceso rodado y peatonal, y las aceras perimetrales de las instalaciones deportivas aumentarán su anchura. Además, se aprovechará para implantar la red de carril bici a todos estos viales. Y crecerá el verde en todo el sector, con nuevas zonas verdes en la calle Arístides Maillol que conectarán los edificios residenciales y el Nuevo Palau Blaugrana, y una zona verde alrededor de la Masia que incorporará la rambla de pinos de la avenida Juan XXIII, los límites del tanatorio de Les Corts y la Universidad de Barcelona.

El proyecto lo ha impulsado el Club en colaboración con el Ayuntamiento. Por tanto, los criterios de urbanización seguirán los que se aplican en las intervenciones municipales.

Próximos pasos

La previsión es que las primeras obras puedan iniciarse durante el primer semestre de 2020. Se empezaría por la calle Menéndez Pelayo, en el tramo comprendido entre Martí Franquès y Juan XXIII, y posteriormente se irían ejecutando el resto de viales.

Paralelamente, el Club y el Ayuntamiento seguirán trabajando en el resto de elementos de la transformación. La MPGM incluye cambios importantes que habrá que ir desarrollando, como son el soterramiento de todo el aparcamiento actual en superficie para mitigar el impacto en la movilidad en días de partido; la renovación del Camp Nou y la construcción del Nuevo Palau Blaugrana, y la construcción de tres nuevas edificaciones terciarias en el entorno del cruce de Arístides Maillol y Juan XXIII y de una cuarta de servicios del Club en Travessera de Les Corts con Arístides Maillol.

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