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Bike Data - Presentación

Así ha sido la presentación de Las Grandes Cifras Bike 2025 y del Observatorio Cetelem de la Bicicleta 2026

Redacción Tradebike28/04/2026
La jornada organizada en la sede de Cetelem analizó la evolución del mercado, el comportamiento del consumidor y los principales desafíos que afrontará la industria ciclista de cara a 2026.
Toni Amat, director de Tradebike, durante la presentación de Las Grandes Cifras 2025
Toni Amat, director de Tradebike, durante la presentación de Las Grandes Cifras 2025

La presentación de Las Grandes Cifras Bike 2025 y del Observatorio Cetelem de la Bicicleta 2026 reunió en la sede de Cetelem en Madrid a distintos actores de la industria para analizar la evolución reciente del mercado y anticipar los retos de 2026. La jornada combinó datos sectoriales, comportamiento del consumidor y una mesa redonda con representantes de marca, retail y financiación.

Toni Amat, director de Tradebike, fue el encargado de moderar el encuentro y de presentar el estudio Las Grandes Cifras Bike 2025. Durante su intervención destacó que los resultados de 2025 son positivos para el sector y subrayó la importancia de entender el contexto internacional para interpretar correctamente el mercado español. Explicó que, tras varios años de fuertes tensiones por exceso de oferta, la situación empieza a normalizarse, incluso con descensos en tarifas oficiales. También apuntó que el stock acumulado había frenado la llegada de novedades, aunque ahora empiezan a reaparecer innovaciones técnicas en distintas categorías. Entre los conceptos clave situó la fidelización: de las marcas hacia las tiendas y de las tiendas hacia el cliente final, en un entorno con más competencia y presión del e-commerce. Amat también remarcó la profesionalización del retail, con la aparición de unos 32 grupos con más de dos tiendas, y puso en valor la buena evolución de Road y Urban, además del aumento del valor medio en bicicleta infantil.

A continuación, Liliana Marsans, responsable del departamento de investigación de mercados y del Observatorio Cetelem en BNP Paribas Personal Finance, presentó los principales datos de consumo. Señaló que crece el porcentaje de compradores de bicicletas y que el consumidor vuelve a valorar especialmente el asesoramiento del personal de tienda, por delante incluso de consultas online o herramientas de inteligencia artificial. En bicicleta nueva, la tienda especializada sigue siendo el principal canal de compra, mientras que en segunda mano destaca claramente el entorno online.

Liliana Marsans...
Liliana Marsans, responsable del departamento de investigación de mercados y del Observatorio Cetelem en BNP Paribas Personal Finance

La jornada se cerró con el debate ‘Situación y desafíos del sector para 2026’, moderado por Toni Amat y con la participación de Israel Romero, product marketing manager de Mondraker; Jose Fresco, CEO de La Fuga Cycling; y Alberto Sanz, director de cuenta y responsable del sector bike en Cetelem.

Desde el retail, Jose Fresco explicó que 2025 ha sido un año exigente y que su empresa ha optado por cerrar puntos de venta para concentrar recursos en producto y servicio. Reclamó una relación más fluida entre marcas y tiendas, y advirtió de la necesidad de recuperar credibilidad ante el consumidor. También expresó dudas sobre algunos lanzamientos recientes y sobre la posible saturación de marcas alrededor de determinadas tecnologías.

Momento del debate ‘Situación y desafíos del sector para 2026’
Momento del debate ‘Situación y desafíos del sector para 2026’

Alberto Sanz destacó que Cetelem cerró 2025 con crecimientos del 7% en el sector bike, aunque recordó que el contexto económico sigue marcado por la incertidumbre y por el coste del dinero. En su opinión, el mercado deberá adaptarse a los ciclos y a una posible normalización financiera durante el año.

Por su parte, Israel Romero aportó la visión industrial e internacional de Mondraker. Señaló que el precio medio de venta de la marca sigue creciendo y que su bicicleta más vendida supera los 7.500 euros. Consideró que 2024 y 2025 han servido para ordenar el mercado tras los excesos anteriores, y defendió una estrategia prudente a corto plazo, aunque optimista a largo plazo. También se refirió a las ruedas de 32 pulgadas como una tendencia que irá ganando presencia progresivamente.

En conjunto, la jornada dejó una conclusión compartida: el sector entra en una etapa más racional y profesionalizada, con mejores bases para crecer, aunque todavía condicionado por la necesidad de recuperar márgenes, fidelizar clientes y adaptarse a un consumidor cada vez más exigente.

Aquí puedes leer Las Grandes Cifras Bike 2025.

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