Equipando el segmento ‘gravity’ con la tecnología Radial de Schwalbe
Con la implementación de su innovadora tecnología Radial, Schwalbe establece un nuevo estándar en tracción, control y sensibilidad para disciplinas de alta exigencia como el descenso y el enduro.
La firma alemana Schwalbe consolida su posición como referente en neumáticos de alto rendimiento con la expansión de su tecnología de carcasa Radial al ‘segmento Gravity’. Esta solución constructiva, desarrollada tras años de experiencia en la Copa del Mundo de Descenso, transforma el comportamiento de las cubiertas al adaptarse mejor a los terrenos irregulares y ofrecer un nivel de precisión inédito en curvas, descensos y superficies técnicas.
Diferencia entre una construcción Radial y una estándar de la misma marca.
A diferencia de los tradicionales diseños diagonales, donde los filamentos de la carcasa se cruzan en ángulos de 45 grados, la arquitectura Radial alinea los hilos en un ángulo mucho más próximo a los 90 grados respecto al sentido de la marcha. Este rediseño permite una mayor deformación localizada del neumático, lo que se traduce en una huella de contacto un 30% superior, mejor absorción de impactos y una tracción más predecible sin penalizar en protección frente a pinchazos.
La Radial también mejora la capacidad del neumático para adaptarse dinámicamente a cambios de presión, lo que da al ciclista un control más preciso de las sensaciones del terreno, ajustando con más libertad la presión según estilo de conducción o condiciones de la pista. El resultado es una rodada más fluida, con menos vibraciones y una lectura del terreno más directa.
Cubierta Albert, para gravity.
Este avance ya está presente en los nuevos modelos Albert Pro, Shredda Gravity (delantera y trasera) y, recientemente, en la emblemática Magic Mary Pro, una de las cubiertas más utilizadas en competición de descenso. Con ello, Schwalbe da un paso firme hacia un MTB más técnico, rápido y eficiente, tanto en bicicletas convencionales como en E-MTB, al tiempo que mantiene su apuesta por la sostenibilidad mediante el uso de materiales reciclados como el negro de humo (rCB).
Cubierta Shredda delantera.
