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Camiones de hidrógeno de 40 toneladas en rutas europeas

Toyota Motor Europe despliega camiones de hidrógeno sin emisiones en sus rutas logísticas internacionales

Redacción Interempresas

20/06/2025
Toyota da un paso decisivo hacia la descarbonización del transporte de mercancías al incorporar camiones de hidrógeno de 40 toneladas a sus operaciones logísticas en Europa, reduciendo así su huella de carbono.
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Toyota Motor Europe (TME) ha iniciado oficialmente sus operaciones logísticas con camiones pesados de pila de combustible de hidrógeno, una solución que combina rendimiento similar al diésel con emisiones cero en circulación. Esta iniciativa se enmarca en su estrategia para alcanzar la neutralidad en carbono en el transporte de mercancías para el año 2040.

Los vehículos, desarrollados en colaboración con VDL Groep, integran el sistema de pila de combustible de Toyota y ya operan en rutas logísticas clave que conectan Bélgica (Diest), Francia (Lille), Alemania (Colonia) y Países Bajos (Róterdam y Weesp). Con una capacidad de carga de 40 toneladas, los camiones alcanzan autonomías de hasta 400 km con un solo repostaje de hidrógeno, manteniendo los estándares operativos exigidos en el transporte internacional por carretera.

Alianzas logísticas estratégicas

Toyota ha implementado esta innovación en colaboración con sus principales operadores logísticos: Vos Transport Group, CEVA Logistics, Groupe CAT y Yusen Logistics. Estas empresas se encargarán de poner a prueba los camiones en condiciones reales de operación, permitiendo recopilar datos sobre su rendimiento, eficiencia y mantenimiento.

El sistema de propulsión a base de hidrógeno, que genera electricidad al combinar hidrógeno con oxígeno, no produce emisiones contaminantes ni gases de efecto invernadero durante la circulación. Además, la motorización eléctrica garantiza una conducción silenciosa y libre de vibraciones, reduciendo el impacto acústico en áreas urbanas e industriales.

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Según Thiebault Paquet, vicepresidente de I+D de TME, esta apuesta “no solo responde al objetivo de alcanzar la descarbonización total de la logística en 2040, sino también a dinamizar la demanda de hidrógeno como vector energético en Europa”. Además, iniciativas como esta acompañan al despliegue normativo impulsado por el Reglamento europeo de Infraestructura para los Combustibles Alternativos (AFIR), que facilitará la expansión de estaciones de repostaje.

Toyota es un referente en electrificación del transporte: con más de 25 millones de vehículos electrificados vendidos en todo el mundo, Toyota consolida su papel como líder global en movilidad sostenible. En España, ha superado el medio millón de unidades electrificadas desde 1997. Su estrategia a largo plazo incluye soluciones híbridas, eléctricas y de hidrógeno para cubrir las distintas necesidades de movilidad, tanto en el transporte ligero como en el sector del transporte pesado por carretera.

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