Valentín Mariblanca (Ford Trucks): “La conectividad es un pilar estratégico”
¿Cuáles son las principales prioridades de Ford Trucks España para consolidar su crecimiento?
Seguimos apostando por la innovación tecnológica, reforzar la red de concesionarios y servicios, y mantener la cercanía con el cliente. Hemos lanzado el nuevo motor Ecotorq GEN2, que mejora el consumo y la sostenibilidad, y estamos ampliando nuestra presencia en regiones estratégicas. Además, la llegada de nuestro primer camión eléctrico y el renovado F-MAX refuerzan nuestra apuesta por la eficiencia y la sostenibilidad.
Recientemente, Ford Trucks ha fortalecido su red de posventa en el Reino Unido e Irlanda. ¿Qué aprendizajes o estrategias de esta expansión aplicarán en España?
La reciente expansión en Reino Unido e Irlanda nos ha enseñado la importancia de alianzas con operadores locales de reconocido prestigio, como Rygor Group y Setanta Vehicle Sales. Esto nos permite estar más cerca del cliente, reducir tiempos de reparación y maximizar la disponibilidad de los vehículos. En España, estamos replicando este modelo, ampliando nuestra red de servicio para ofrecer soporte ágil y eficiente en rutas clave y optimizar TCO de nuestros clientes.
Trabajamos para ofrecer autonomías competitivas, con el objetivo de que nuestros camiones eléctricos sean viables tanto en entornos urbanos como en rutas de media distancia
¿Cuál es la estrategia de Ford Trucks España para liderar la transición hacia vehículos comerciales pesados eléctricos en nuestro mercado?
Nuestra estrategia se basa en el desarrollo propio de camiones eléctricos de nueva generación, como el proyecto NextETRUCK, y en el compromiso de que el 50% de nuestras ventas en Europa sean de vehículos cero emisiones para 2030. En 2025 lanzaremos nuestro primer camión eléctrico rígido, y seguimos invirtiendo en I+D para ofrecer soluciones competitivas en autonomía, carga y eficiencia operativa, alineados con los objetivos de descarbonización de la UE.
En cuanto a la autonomía de los vehículos eléctricos, ¿qué avances específicos podemos esperar de Ford Trucks en los próximos años?
Trabajamos para ofrecer autonomías competitivas, con el objetivo de que nuestros camiones eléctricos sean viables tanto en entornos urbanos como en rutas de media distancia. Los próximos lanzamientos incorporarán baterías de última generación y sistemas de gestión térmica avanzados, con autonomías que permitirán cubrir la mayoría de las operaciones logísticas habituales. Además, estamos desarrollando tecnologías de carga ultrarrápida y explorando alternativas como el hidrógeno para el largo plazo.
¿Qué papel juega la conectividad en los nuevos desarrollos de Ford Trucks y cómo impacta en la eficiencia operativa de las flotas?
La conectividad es un pilar estratégico. Nuestros vehículos integran el sistema ConnecTruck, que permite monitorización en tiempo real, diagnósticos remotos, mantenimiento predictivo y actualizaciones de software a distancia. Esto optimiza el tiempo de actividad, reduce costes y mejora la seguridad y la eficiencia operativa de las flotas, facilitando la gestión integral y la toma de decisiones basada en datos.
La reciente expansión en Reino Unido e Irlanda nos ha enseñado la importancia de alianzas con operadores locales de reconocido prestigio
Ignacio Alguacil ha asumido el cargo de director comercial en España. ¿Qué nuevas líneas estratégicas impulsará en la dirección comercial de Ford Trucks?
Ignacio Alguacil, con amplia experiencia interna, lidera una estrategia centrada en fortalecer la relación con nuestros clientes y la red oficial, potenciar la formación y el soporte comercial, y consolidar nuestra posición como referente en innovación y servicio. Su visión estratégica y conocimiento del producto serán clave para impulsar el crecimiento y la confianza en la marca en esta nueva etapa.
Según nos contaste recientemente, la sostenibilidad es una prioridad para Ford Trucks. ¿Qué tecnologías o innovaciones están implementando para minimizar aún más la huella de carbono de sus vehículos?
Estamos implementando motores compatibles con HVO, optimizando la aerodinámica, reduciendo el consumo y apostando por la electrificación y el hidrógeno. El nuevo Ecotorq GEN2 reduce el consumo hasta un 11,3% y las emisiones, y nuestras soluciones conectadas optimizan las rutas y el mantenimiento para minimizar el impacto ambiental.
En cuanto a expansión de red en España, ¿qué planes tiene Ford Trucks para fortalecer su presencia en nuevas áreas geográficas o sectores de transporte?
Seguimos ampliando nuestra red de concesionarios y servicios, con nuevos puntos en regiones estratégicas como Andalucía, Castilla y León, Comunidad Valenciana y el Levante. El objetivo es asegurar cobertura nacional, proximidad al cliente y capacidad de respuesta ágil, tanto en venta como en posventa, para consolidarnos como una de las marcas clave en el transporte pesado en España.
Y, por último, ¿nos podrías adelantar alguna de las novedades que tengáis previstas para este 2025?
En 2025, lanzaremos el renovado F-MAX con motor Ecotorq GEN2 y avanzadas mejoras en aerodinámica, confort y seguridad, así como nuestro primer camión eléctrico rígido. Además, ampliaremos la gama F-LINE y seguiremos reforzando nuestra red de concesionarios y servicios. Todo ello acompañado de nuevas soluciones de conectividad, digitalización y sostenibilidad para responder a las demandas actuales y futuras del transporte por carretera en España. En resumen, Ford Trucks España avanza con paso firme hacia un futuro más eficiente, sostenible y conectado, siempre al lado de nuestros clientes y anticipándonos a los retos del sector.
