Volvo Trucks aporta precisión y seguridad con su Dirección Dinámica

Volvo Trucks continúa marcando la pauta en innovación aplicada al transporte por carretera con su sistema de Dirección Dinámica (VDS - Volvo Dynamic Steering). Esta tecnología, desarrollada específicamente para vehículos industriales, ha redefinido la experiencia de conducción, proporcionando un mayor control, reduciendo la fatiga del conductor y elevando los estándares de seguridad y confort en el transporte de mercancías.

Integrado en la gama de camiones Volvo, este sistema combina un motor eléctrico de asistencia variable con la dirección hidráulica tradicional, permitiendo una reducción del esfuerzo al volante de hasta un 85%. Esta ventaja es especialmente notable en maniobras a baja velocidad o en condiciones complejas, como giros cerrados o conducción en terrenos irregulares.

El sistema VDS destaca por su unidad de control inteligente, que procesa en tiempo real datos sobre velocidad, ángulo de dirección, estado del firme y comportamiento del conductor. Este procesamiento constante permite que el volante se ajuste automáticamente a cada situación, aportando asistencia precisa y adaptativa que mejora tanto la maniobrabilidad como la estabilidad del vehículo.

• Asistencia activa: el sistema aplica par eléctrico adicional solo cuando es necesario, reduciendo la resistencia del volante hasta en un 75% en maniobras lentas.
• Compensación automática: corrige desviaciones causadas por viento lateral, desniveles o peraltes, ayudando a mantener la trayectoria deseada.
• Centrado automático: al girar a baja velocidad, el volante vuelve solo al centro, reduciendo el esfuerzo y permitiendo un mayor control.
• Reducción del desgaste mecánico: al suavizar las maniobras, se prolonga la vida útil de los componentes del sistema de dirección.

Este conjunto de prestaciones técnicas se traduce en una mayor eficiencia operativa, menos mantenimiento y más tiempo útil del vehículo en carretera.

Uno de los pilares del desarrollo de esta tecnología es la seguridad preventiva. El sistema VDS está diseñado para asistir al conductor en situaciones críticas, como pérdidas de adherencia o salidas involuntarias del carril. Integrado con el control de estabilidad (ESC) y el asistente de mantenimiento de carril, el sistema puede actuar sobre el volante para recuperar la estabilidad del camión, incluso en situaciones de emergencia.

Esta tecnología también reduce significativamente el riesgo de accidentes provocados por la fatiga, al minimizar las tensiones físicas acumuladas durante la jornada. Las pruebas realizadas por Volvo Trucks indican una disminución del 30% en la actividad muscular del conductor, y hasta un 70% en maniobras complejas, lo que mejora el bienestar y la salud laboral a largo plazo.

Además de sus prestaciones técnicas, la Dirección Dinámica de Volvo minimiza las vibraciones y movimientos bruscos del volante provocados por baches, irregularidades o superficies deterioradas. Esto proporciona una conducción mucho más fluida y relajada, ideal para trayectos largos, maniobras frecuentes o condiciones exigentes, como el transporte urbano o en obras.

La Dirección Dinámica de Volvo Trucks no solo mejora el comportamiento dinámico del vehículo, sino que prioriza el bienestar y la seguridad del conductor, pilares clave en un sector donde la fatiga, las lesiones por esfuerzo repetitivo y las condiciones variables de la carretera son desafíos diarios.