Stoneridge presenta su plataforma EVO ECU para vehículos comerciales

Stoneridge presenta por primera vez su plataforma EVO ECU en IAA Transportation 2026, que se celebra del 14 al 20 de septiembre en Hannover, Alemania. La solución está diseñada para vehículos comerciales, autobuses, autocares y equipos off-highway y plantea una arquitectura centralizada para simplificar la electrónica del vehículo. Según la compañía, EVO ECU permite integrar sistemas avanzados de asistencia al conductor (Adas), funciones de diagnóstico y futuras funcionalidades gestionadas mediante software. La plataforma se muestra a bordo del Innovation Truck de Stoneridge y junto a su sistema de monitorización por cámaras MirrorEye y el simulador de la compañía.

Los vehículos comerciales incorporan cada vez más sistemas Adas y funciones basadas en cámaras, conectividad y software. Ante esta evolución, Stoneridge ha desarrollado una arquitectura centralizada destinada a simplificar la electrónica del vehículo y dar soporte a nuevas tecnologías.

Según explica la compañía, EVO ECU ofrece una solución de control electrónico flexible y de altas prestaciones que ayuda a los fabricantes de equipos originales (OEM) a reducir la complejidad de los sistemas y permite incorporar sistemas avanzados de asistencia al conductor, funciones de diagnóstico y futuras funcionalidades gestionadas mediante software.

Stoneridge presenta EVO ECU en la IAA junto con su sistema de monitorización por cámaras MirrorEye y sus sistemas de visión y control del entorno en el Innovation Truck y el simulador. Durante la feria, la compañía muestra cómo estas tecnologías funcionan de forma conjunta en un entorno real de conducción y presenta dos nuevas funcionalidades: MirrorEye Surveillance Mode y Surround View.

Natalia Noblet es la presidenta y CEO de Stoneridge.

A diferencia de otras soluciones desarrolladas principalmente para turismos y adaptadas posteriormente, EVO ECU se diseñó específicamente para responder a las necesidades de la arquitectura de los vehículos comerciales, con hardware y software concebidos conjuntamente desde el inicio. EVO integra las capacidades de procesamiento en una plataforma centralizada diseñada para los requisitos propios de estos vehículos.

Este enfoque permite agilizar las actualizaciones de software, mejorar la eficiencia del diagnóstico e incorporar nuevas funciones sin necesidad de realizar cambios importantes en el hardware. Para los operadores de flotas, según Stoneridge, EVO ECU contribuye a mejorar la disponibilidad operativa de los vehículos y a reducir la complejidad del mantenimiento mediante funciones de diagnóstico mejoradas, actualizaciones remotas de software y una mayor inteligencia del vehículo.

La modularidad del software y la ciberseguridad fueron aspectos clave en el desarrollo de EVO ECU. En colaboración con Renesas Electronics y otras empresas, Stoneridge implantó una arquitectura de software escalable que permite incorporar nuevas capacidades y mantener separadas las funciones críticas para la seguridad.

Diseñada específicamente para aplicaciones en vehículos comerciales, la plataforma se ha desarrollado para soportar entornos de funcionamiento exigentes, incluidas temperaturas extremas, vibraciones y un funcionamiento continuo del vehículo. Su diseño robusto, con especificaciones de automoción, también la hace adecuada para autobuses, autocares y equipos off-highway.

EVO ECU se ha sometido a pruebas en condiciones reales, tanto en la propia flota de pruebas de Stoneridge como en las condiciones de operación de las flotas de sus clientes. Su arquitectura escalable ofrece mayor capacidad de procesamiento y conectividad para dar soporte a tecnologías emergentes, entre ellas los sistemas avanzados de asistencia al conductor, aplicaciones adicionales basadas en cámaras, la integración de sensores y futuras funciones habilitadas mediante inteligencia artificial.

El vicepresidente global de Producto y Gestión de Proyectos de Stoneridge, Christian Leblanc, afirmó que “Los vehículos comerciales están cada vez más conectados y son más inteligentes, pero las arquitecturas tradicionales de los vehículos no se diseñaron para responder a este ritmo de innovación. EVO ofrece una plataforma escalable que simplifica la integración, mejora las prestaciones del vehículo y proporciona a los clientes la flexibilidad que necesitan para adaptarse a medida que evoluciona la tecnología”.

Las nuevas funcionalidades que permite incorporar EVO ECU amplían el valor del sistema más allá de la conducción y mejoran la seguridad y la protección de los vehículos comerciales. MirrorEye Surveillance Mode se basa en la experiencia de Stoneridge en tecnologías de vigilancia y ofrece a los conductores y las flotas una protección adicional cuando el vehículo está estacionado.

El Innovation Truck de Stoneridge sirve como plataforma de demostración de tecnologías avanzadas de visión que, además de mejorar la protección del vehículo, pueden aumentar la seguridad de conductores, peatones y otros usuarios de la vía. Sus nuevas y mejoradas pantallas y su diseño integrado mejoran la experiencia de conducción y el acceso a información crítica.

Estas funciones actúan de forma integrada y comparten el objetivo de ofrecer una visión completa del entorno del camión y el remolque, sin puntos ciegos. Esta visión del entorno proporciona a los operadores información accesible, diseñada específicamente para el conductor profesional.

Además de EVO ECU, el Innovation Truck incorpora MirrorEye Vision System de Stoneridge. Según los datos facilitados por la compañía, desde 2020 se han suministrado más de 200.000 sistemas en todo el mundo a través de seis programas globales de fabricantes OEM, a los que se sumarán otros dos en 2028.

El vehículo también incorpora una pantalla central interactiva con información sobre el estado del remolque y vistas adicionales de las cámaras, entre ellas imágenes del interior y de la parte trasera del remolque. El equipamiento incluye Trailer Connectivity, Object Detection y Forward Trailer Safe Path, además de una nueva pantalla central instalada en posición elevada.

La plataforma EVO ECU y el Innovation Truck de Stoneridge estarán presentes en IAA Transportation 2026, en el pabellón 21, stand C44.