Las bolsas de carga se convierten en la primera línea de defensa frente al fraude en el transporte
El transporte y la logística atraviesan una etapa de rápida transformación. La necesidad de digitalizar el sector, la escasez de conductores y una regulación cada vez más exigente están generando presión sobre toda la cadena de suministro. Al mismo tiempo, el fraude también evoluciona y obliga a las bolsas de carga a adaptar sus sistemas, pasando de actuar como simples intermediarias entre cargadores y transportistas a desempeñar un papel clave en la prevención del fraude.
Los datos reflejan la dimensión del problema. Según la Transported Asset Protection Association (TAPA) EMEA, durante los últimos dos años se han registrado más de 108.000 incidentes de robo en la cadena de suministro en 110 países, con pérdidas declaradas superiores a 1.000 millones de euros.
Sin embargo, solo el 34% de los cargadores y el 25% de los transportistas sitúa la verificación de identidad entre sus prioridades a la hora de generar confianza, según el último informe de Alpega, grupo al que pertenecen las bolsas de carga Wtransnet, Teleroute y BursaTransport.
Suplantación de identidad y fraude organizado
Esta brecha está relacionada con la propia evolución del fraude. Ya no se trata únicamente de incidentes aislados, sino de operaciones organizadas que recurren a la suplantación de identidad de empresas de transporte y que cuentan previamente con información sobre las rutas, el valor de las mercancías y las fechas de entrega.
Cristina Vecchio, Payment & Solutions and Safe Marketplace Manager de Alpega, explica que los delincuentes “crean páginas web falsas donde el transportista introduce sus datos y sube su documentación, y así consiguen sus credenciales y su identidad completa para hacerse pasar por él y robar cargas”.
Para Olivier Gonon, chief revenue officer de Alpega, la seguridad ya no puede depender de comprobaciones puntuales o de relaciones informales, sino que “tiene que ser algo verificable, medible y monitorizado de forma continua”.
En la práctica, esto requiere que las empresas pasen por un proceso de validación antes de operar en una bolsa de carga. Este procedimiento incluye la comprobación de licencias, seguros y credenciales. En el caso de Wtransnet y las demás bolsas de carga de Alpega, este sistema se complementa con herramientas de rating basadas en la actividad real y el comportamiento de pago, que permiten evaluar la fiabilidad de un socio en cuestión de segundos.
Más capas de seguridad para las bolsas de carga
El objetivo es crear entornos de confianza en los que rapidez y seguridad puedan combinarse. Para ello, las plataformas están evolucionando más allá de la infraestructura digital básica mediante múltiples capas de verificación y monitorización continua.
La estrategia combina el cumplimiento normativo con inteligencia artificial y experiencia humana para detectar riesgos y evaluar a los diferentes operadores que participan en el mercado del transporte.
La principal transformación afecta, por tanto, a la forma en que se construye la confianza dentro de las bolsas de carga. Como concluye Gonon, esta ya no puede depender únicamente de las relaciones personales, sino de “la transparencia de los datos y la capacidad de evaluar a los socios con información real y verificable”.
