Los vehículos industriales mantienen el pulso del mercado pese al ligero retroceso de mayo
El mercado español de automoción mantuvo en mayo una evolución estable, con 111.894 matriculaciones de turismos, apenas un 0,8% menos que en el mismo mes del año anterior. A pesar de este ligero ajuste, el acumulado de 2026 supera ya el medio millón de unidades, con 519.283 turismos matriculados entre enero y mayo, lo que supone un crecimiento del 5,8% respecto al mismo periodo de 2025.
La electrificación continúa siendo uno de los principales motores del mercado. Durante mayo se matricularon 25.790 turismos electrificados (BEV y PHEV), un 18% más que hace un año, representando el 23,1% de las ventas mensuales. En el acumulado anual, estos vehículos alcanzan una cuota del 21,4% del mercado total.
Los vehículos industriales crecen un 12,6% en el acumulado anual
El segmento de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses cerró mayo con 2.514 matriculaciones, un 0,8% menos que en el mismo mes de 2025. Sin embargo, la evolución del ejercicio sigue siendo positiva, con 14.912 unidades registradas entre enero y mayo, lo que supone un incremento del 12,6%.
Dentro del mercado industrial, los vehículos industriales sumaron 2.253 matriculaciones en mayo, un 0,6% menos. Destaca el comportamiento de los camiones pesados rígidos, que crecieron un 19,4%, hasta las 530 unidades. Por el contrario, los tractocamiones descendieron un 2,3%, con 1.365 matriculaciones.
El mercado de autobuses, autocares y microbuses registró 261 unidades en mayo, un 2,6% menos que hace un año. No obstante, los autobuses y autocares avanzaron un 17,1%, mientras que los microbuses retrocedieron un 30,9%.
Los comerciales ligeros frenan su crecimiento en mayo
Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros alcanzaron las 17.519 unidades durante mayo, lo que representa una caída del 2% respecto al mismo mes de 2025. A pesar de ello, el acumulado anual se sitúa en 82.266 unidades, un 7,9% más que hace un año.
Por canales, el mercado dirigido a autónomos fue el más dinámico, con un crecimiento del 14,6% y 2.934 matriculaciones. Las empresas, que concentran el mayor volumen de actividad, registraron 11.336 unidades, un 1,9% menos que en mayo de 2025. Por su parte, el canal alquilador retrocedió un 13,8%, con 3.249 matriculaciones.
El comportamiento del mercado en mayo estuvo condicionado por un día hábil menos respecto al mismo mes del año anterior y por la normalización de las compras de flotas de alquiler tras la campaña de Semana Santa. Aun así, las patronales del sector mantienen previsiones positivas para el conjunto del ejercicio y consideran posible superar los 1,2 millones de turismos matriculados al cierre de 2026.
