Volvo FM logra cinco estrellas en Euro NCAP y refuerza su posición en seguridad
Volvo Trucks ha obtenido la máxima calificación de cinco estrellas en la última evaluación de Euro NCAP para camiones de distribución regional, gracias al rendimiento del Volvo FM en configuración rígida 4x2.
Con este resultado, la compañía suma ya siete modelos con la máxima puntuación en este programa europeo de evaluación de seguridad, que analiza aspectos clave como la asistencia al conductor, la prevención de colisiones y la seguridad tras un accidente.
La prueba se enmarca en el segmento de distribución regional, donde la seguridad activa y la visibilidad del conductor son factores determinantes debido a la interacción constante con otros usuarios de la vía en entornos urbanos y periurbanos.
Evaluación centrada en prevención y asistencia
El sistema de calificación de Euro NCAP para vehículos industriales pesados, introducido en 2024, evalúa diferentes áreas como la conducción segura, la prevención de colisiones y la respuesta tras un accidente.
En este contexto, el Volvo FM ha destacado por su rendimiento en sistemas avanzados de asistencia, así como por la visibilidad directa e indirecta desde la cabina, elementos clave para reducir riesgos en maniobras y circulación urbana.
Además, todos los modelos Volvo evaluados cumplen con los criterios City Safe, que valoran la capacidad del vehículo para detectar y proteger a usuarios vulnerables como peatones y ciclistas mediante tecnologías de seguridad activa.
Siete modelos con máxima puntuación
Con esta nueva valoración, Volvo Trucks cuenta con siete modelos con cinco estrellas en Euro NCAP, incluyendo versiones de las gamas FM y FH, tanto en configuración tractora como rígida.
Esta evaluación posiciona a la marca como uno de los fabricantes con mayor reconocimiento en seguridad dentro del transporte por carretera, en un momento en el que la normativa europea y la demanda del mercado están incrementando el peso de estos sistemas en la operativa diaria.
El programa Euro NCAP, respaldado por gobiernos europeos y la Unión Europea, se ha consolidado como un estándar de referencia para evaluar la seguridad de vehículos, ampliando progresivamente su alcance al segmento de camiones pesados.
